Valtteri Bottas s největší pravděpodobností po sezóně 2016 opustí tým Williams (pokud ne dříve, ale to se jeví jako málo pravděpodobné). Na jeho místo by mohl po dlouhých 16 letech opět usednout britský pilot.
Naposledy hájil barvy britského týmu v roce 2000 tehdy debutující Jenson Button. Dlouhou absenci britských pilotů u Williamse by mohl ukončit Alex Lynn, jehož cílem je získat do dvou let smlouvu ve formuli 1. Jeho optimistická představa se týká právě sezóny 2017, kdy by za výše uvedených okolností mohl nahradit Bottase.
Jedenadvacetiletý mladík, který v letošní sezóně coby nováček hájí v seriálu GP2 barvy týmu DAMS, vyhrál už dva závody a v současné době figuruje na páté příčce průběžného pořadí. K Williamsu se připojil na začátku tohoto roku jako vývojový pilot. Ve svým cílech má jasno: "V tuto chvíli se musím koncentrovat na to, abych nemyslel příliš vysoko, ale pokud by nastala situace a já bych si svými výkony zasloužil šanci se prosadit do F1, měla by mi být poskytnuta."
Mladík se svěřil, že u Williamsu už se cítí "jako doma". Pochvaluje si také přístup týmu: "Od chvíle, co jsem se vrátil do Anglie jsem v továrně skoro každý den. Protože se tu hodně zajímají o mou kariéru, cítím se už jako součást stáje. Těší je moje výsledky, což je prostě skvělé."
Ještě před příchodem k Williamsu byl Alex součástí juniorského týmu Red Bullu, vyhrál šampionát GP3 a figuroval na postu testovacího pilota Lotusu, ale nakonec společnost "rudých býků" opustil. "Abych byl upřímný, byla to z mnoha důvodů nejlepší volba. Potřebuji, abych dostal šanci v F1 do dvou let, takže i proto jsem odešel. Red Bull by mi tuhle možnost mohl těžko poskytnout. U Williamsu cítím podstatně větší příležitost, proto jsem teď tady."
V GP2 se chci ještě poprat o TOP 3Lynn se na své šance v seriálu GP2 dívá maximálně realisticky. Chce se ještě poprat o celkové druhé místo, které v současnosti drží další možný adept formule 1 Alexander Rossi. Lynn na něj ztrácí 42 bodů. Co se týče vedoucího Stoffela Vandoorna, nedělá si Alex velké iluze. "Víme, že můžeme jeho náskok stahovat, ostatně se o to pokaždé snažíme. Už závodí v GP2 druhým rokem, přičemž ten první měl úžasný a letos je snad ještě lepší. Když se mi všechno podaří, jsem velice rychlý, jenže to, co se mi povede v nějakém závodním týdnu, on udělá pokaždé, v tom je ten zásadní rozdíl. Proto je první a já pátý."
Lynn je však se svou první sezónou spokojen. "Jsme konkurenceschopní prakticky v každém závodě. Přiznávám, že jsem i chyboval, jako tým jsme někdy neudělali dobré rozhodnutí. Ale koneckonců jsem pořád nováček, takže je těžké napoprvé zvládnout všechno správně. Zajel jsem dvě pole-position, dvakrát vyhrál, jednou i hlavní závod - myslím, že není tolik pilotů, kteří by tohle ve své první sezóně v GP2 dokázali. Rozhodně cítím potenciál, abych podobných výsledků dosahoval častěji."
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.