Jak už jsme informovali, situace v týmu Manor je co se týče pilotů rozdílná. Will Stevens se v klidu může soustředit na své výsledky, protože má celoroční kontrakt. Roberto Merhi ale cítí značný tlak - jeho výkony jsou pod drobnohledem.
Čtyřiadvacetiletý Španěl měl původně smlouvu na čtyři závody, jako alternativa byl připraven Fabio Leimer. Merhi však svými výkony do kokpitu šestadvacetiletého Švýcara nepustil, i když otázku možné výměny tak docela nerozptýlil (více zde).
I když se Leimer objevil v první tréninku maďarské Grand Prix, Booth trvá nadále na tom, že teď se preferovanou osobností stane Merhi. Na přímou otázku, zda se o Leimerovi ještě uvažuje jako o možném náhradníkovi nebo pouze třetím pilotovi, Booth odvětil: "Už jenom jako o třetím pilotovi. Fabio odvedl skvělou práci, nebyl ve voze od loňského října - tedy s výjimkou těch elektrických věcí, která snad ani za auta nelze považovat - a přesto se s tím vypořádal skvěle. Předpokládám, že dostane další obdobné příležitosti."
Booth také porovnává oba své aktuální piloty: "Myslím, že Roberto je teď na okruzích lepší. Měl zpočátku obrovský problém s pneumatikami, ale velmi rychle tento handicap odstranil. Měli jsme hodně problémů, netestovalo se, Will před touho sezónou sice jel jeden závod, ale ve skutečnosti to pořád jsou ještě nováčci, kteří však doposud nic zásadního nepokazili," končí hodnocení svých pilotů Booth.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.