Kimi Räikkönen má ve třetím tréninku velké technické problémy, jistě ho nedokončí, ve vzduchu visí otázka, zda bude jeho auto opraveno do kvalifikace.
Patnáct minut před koncem třetího tréninku se Räikkönen uprostřed trati dostal do problémů, v šikaně ztratil přilnavost, vyjel mimo trať a stěžoval si, že má pravděpodobně defekt.
"Asi mám defekt, můžete se na to podívat," ozval se Fin do rádia. "Kimi, jedná se o masivní únik vody, jeď do boxů."
Jednalo se o únik chladicí kapaliny, takže při dojezdu do boxů musel vypnout motor a ke své garáži dojel jen setrvačností. Hned poté se vyskoukal z vozu, který je momentálně rozebírán, aby byla odhalena příčina problému. Pokud se ukáže, že se musí manipulovat s motorem, jehož vyjmutí zabere hodiny, Kimi Räikkönen nemá šanci zúčastnit se kvalifikace.
Pokud se jedná o problém, které je možné vyřešit do kvalifikace, Fin nebude mít zkušenosti na měkčích pneumatikách, které se zkouší až na konci tréninku.
AKTUALIZACE: Z Hungaroringu přišla zpráva, že vůz Kimiho Räikkönena je připraven na kvalifikaci. Mechanici museli sundat podlahu a ukázalo se, že se nejedná o tak závažný problém, jak se dříve myslelo. Jeho motor nebyl poškozen. Na jeho autě probíhají poslední kontroly, zda je vše v naprostém pořádku, ale jsou spíše rutinního charakteru.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.