Švýcarský Sauber ve čtvrtek v Maďarsku potvrdil, že si své závodní piloty Marcuse Ericssona a Felipeho Nasra ponechá i pro příští ročník Formule 1.
Oba piloti kvůli soudním tahanicím prožili nejistý vstup do sezóny v Austrálii, nyní mají své jisté i pro příští rok - švýcarská stáj totiž oznámila, že si mladého Švéda a Brazilce podrží.
"Jsem rád, že Sauber v můj potenciál vloží důvěru i další rok. Doposud máme dobré vzpomínky na první rok s dlouholetým švýcarským týmem. Od počátku jsem zažíval skvělý start a stojí za to připomenout mé první body ve Formuli 1, které jsem získal hned v prvním závodě," připomíná Ericsson.
"Všechny v týmu stále více poznávám a cítím, že mě oceňují jako hodnotného pilota. Cítím se být poctěn tím, že můžu být součásti sportovní rodiny Sauberu a budu i nadále ze sebe pro úspěch dávat vše," pokračuje švédský jezdec.
"Jsem překvapen, jak rychle byla dohoda uzavřena, ale je to perfektní. Znamená to, že se teď se můžeme soustředit jen na naše výsledky a nemusím se zatěžovat přemýšlením o tom, co bud epříští rok. Je to skvělá zpráva, jsem opravdu šťastný. S Felipem si dobře rozumíme a oba jsme chtěli zůstat i v další sezóně," libuje si čtyřiadvacetiletý rodák z Kumly.
Felipe Nasr je také nadšený: "Je to skvělé jet další sezónu za Sauber. Prodloužení smlouvy je důležitým krokem v mé kariéře. Během první poloviny sezóny v mé nováčkovské sezóně jsem dokázal získat hodně zkušeností z pohledu jezdce i po profesionální stránce.
Dojezd na pátém místě v mém úplně prvním závodě v F1 v Melbourne v australské velké ceně je doposud vrcholem mé kariéry. Nyní se těším na druhou polovinu sezóny. Mým cílem je co nejvíce podporovat tým a přispět k vývoji nového vozu," dodává Brazilec.
Moniša Kaltenbornové brzké rozhodnutí týmu týkající se jezdecké sestavy vysvětluje slovy: "S potěšením prodlužujeme smlouvy s Marcusem a s Felipem. Tak brzké období ukazuje, že si piloti a tým jsou jistí správným směrem, kterým se ubírají."
"V talenty a schopnosti Marcuse a Felipeho máme plnou důvěru. Oba předvádějí solidní výkonnost, získali zkušenosti a rychle se učí. Užíváme si to, že je v týmu máme, jsou pro nás povzbuzením. I přes svůj mladý věk pracují velmi profesionálně - na dráze i mimo ní. Oba už jsou zapojeni do velmi usilovné práce na vývoji Sauberu C35 pro příští rok," dodává šéfka týmu.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.