Velká cena Německa letos sice vypadla z kalendáře, ale podle sportovního ředitele Mercedesu Tota Wolffa není pochyb o tom, že příští rok bude zpět.
"V Německu příští rok budeme. Závod se 100% uskuteční. Rozpočet je zajištěn, to je fakt. Bernie [Ecclestone], Mercedes a pořadatelé v Hockenheimu se snažili pomoci, ale rozpočet jsme zajistit nedokázali," popisuje pro The Independent situaci Wolff.
"Na Mercedes má ztráta Velké ceny Německa dopad. Protože to je škoda, že nemůžeme ukázat a předvést naše vozy před našimi fanoušky a kolegy z Daimleru, budeme tam příští rok. Hockenheim je v pořadí pro příští rok a není pochyb o tom, že se to uskuteční. Je to jisté," přesvědčuje sportovní ředitel Mercedesu.
"Kvůli F1, sportu obecně a národních hrdinech panuje v Německu tak trochu kocovina. Měli jsme pětkrát v řadě za sebou Schumachera, čtyřikrát po sobě Vettela, německý fotbalový tým vyhrál mistrovství světa. Myslím, že měli všechno a kam teď? Možná vynechat jeden rok a vrátit se ten příští by mohlo být dobré," přemýšlí zástupce mistrovského domácího týmu.
V pořádání Velké ceny Německa se střídají okruhy Hockenheimring, který minulý rok navštívilo 52 000 diváků, a Nürburgring, kam v sezóně 2013 zavítalo 45 000 fanoušků. Příští rok je tedy na řadě opět Hockenheim.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.