Renault dodává své pohonné jednotky stájím Red Bull a Toro Rosso. Jak hodnotí své výkony v Silverstone, co bylo příčinou odstoupení jejich pilotů a co jim dodává motivaci pro nadcházející závody?
- Daniil Kvjat startoval ze sedmého místa na roštu a závodil v nabité první desítce. Když začalo pršet, zůstal poměrně dlouho na dráze před zajetím do boxů. Za proměnlivých podmínek jezdil výborně. V posledních kolech stahoval Bottase rychlostí dvě sekundy na kolo a při průjezdu cílovou vlajkou byl těsně za jeho zadním křídlem.
- Daniel Ricciardo odstoupil se svým Red Bullem v 22. kole kvůli elektrické závadě.
- Jezdec Toro Rosso Max Verstappen vylétl z dráhy ve 3. kole a nedokázal se na ni vrátit. Jeho týmový kolega Carlos Sainz zastavil v 31. kole s elektrickým problémem, který prošetřujeme.
Rémi Taffin, provozní ředitelPro fanoušky šlo o fascinující závod, pro nás byl ale frustrující. Daniil [Kvjat] jel dobře až do cíle, kde na páté místo ztratil sekundu. Auto i motor společně fungovaly a on se dokázal výjimečně dobře přizpůsobit proměnlivým a velmi náročným podmínkám.
Daniel zastavil kvůli elektrickému problému, který ovlivnil ERS, a my musíme prošetřit, co se přesně stalo. Zkoušeli jsme v závodě několik resetů, ale žádný z nich plně nezabral a my jsme museli s vozem odstoupit.
U Toro Rosso je škoda, že Carlos a Max nebyli schopni využít svůj výkonnostní potenciál, který předváděli po celý víkend. U Carlose jsme zaznamenali elektrický problém, na který se musíme podívat a vyřešit před příštím závodem. Ale výkonnost tam byla, což je před další částí sezóny plus pro všechny.
Cyril Abiteboul, generální ředitelVzhledem k tomu, že naše spolehlivost byla v posledních čtyřech závodech perfektní, to bylo zklamání zažít dvě zastavení v závodě během stejného víkendu. Jak Daniela [Ricciarda], tak i Carlose [Sainze], postihly elektrické potíže. V obou případech musíme analyzovat, co se stalo.
O víkendu jsme ale zaznamenali několik pozitivních věcí. Oba týmy - Toro Rosso a Red Bullu - pevně patřily ve všech částech do první desítky a závodní tempo bylo velmi dobré.
I když nás před Maďarskem čeká nějaká práce, úroveň celkové výkonnosti se v předchozích závodech zlepšila. Musíme si to udržet v mysli v třítýdenní přestávce a přetavit to v Budapešti v solidní závodní výsledek se všemi čtyřmi vozy.
Také bychom měli říci, že F1 předvedla nádhernou show, což nám dodává ještě více motivace pro stažení náskoku a pro to, abychom se těchto bitev účastnili.
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.