Manor včera oznámil angažování svého rezervního pilota - Fabia Leimera. Nastoupí za britský tým v letošní sezóně i do závodů?
Šampion GP2 z roku 2013 posílí F1 tým po příchodu několika zkušených inženýrů, např. Boba Bella, Lucy Furbatta či Gianlucy Pisanella (více zde). Podpis s Leimerem je dalším důležitým krokem - již se nemusí trápit s tím, že by musel narychlo někoho shánět, pokud by některý z jeho závodních pilotů nemohl nastoupit.
Manor potvrdil, že mu dá šanci v několika pátečních trénincích, jeho nasazení do závodů ale zatím nepotvrdil. U týmu zatím tahá za kratší konec o 11 kg těžší Roberto Merhi, který v kvalifikaci ani jednou nevyhrál - průměrně v nich ztrácí přes 7 desetin sekundy. Do cíle závodů dojel před Willem Stevensem pouze jednou, naposledy v Monaku.
S Leimerem do týmové kasy přibydou také další finanční prostředky. Je možné, že po dokončení finančního procesu bude nasazen i do závodů. Merhi často opakuje, že neví, zda se objeví i během dalšího závodního víkendu, protože moc peněz nemá.
"Jsme rádi, že můžeme Fabia přivítat v našem týmu. Vždy sledujeme jezdce soutěžící v nižších sériích a jejich potenciál, aby mohl pokročit do F1. Fabia mám na radaru už několik let, takže jsme potěšeni tím, že mu můžeme poskytnout příležitost k dalšímu pokroku, protože je velmi talentovaný a určitě si tuto příležitost zaslouží," uvedl včera šéf týmu Booth.
Šestadvacetiletý Leimer prohlašuje: "Jsem nadšený touto příležitostí a rád bych potěkoval týmu Manor Marussia F1 za jejich důvěru v mé schopnosti. Nadšený jsem obzvláště šancí řídit auto ve vybraných prvních trénincích.
Ale také se těším na to, že s týmem strávím hodně času na dráze, přispěji svým pozorování a zkušenostmi v inženýrských situacích a také poznám tým a fungování F1. Jde pro mě o obrovský krok a už se nemůžu dočkat, až začnu. Doufám, že týmu oplatím důvěru, kterou ve mne projevil," dodává švýcarský jezdec.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.