Bývalý mistr světa Formule 1, Mika Häkkinen, zatím nemá jasno v tom, zda by Ferrari mělo prodloužit smlouvu s jeho krajanem Kimim Räikkönen, který by měl pravidelně předvádět takový výkon, jaký jsme u něj zaznamenali v posledním závodě.
Kimi Räikkönen letos na svého týmového kolegu výrazně ztrácí, své místo by si u Ferrari přesto přál udržet, jak potvrdil v Bahrajnu, kde před týdnem vybojoval v závodě druhé místo za Lewisem Hamiltonem s Mercedesem.
Finův kontrakt po sezóně vyprší, ale v Maranellu mají na prodloužení opci. Co by jim doporučil Häkkinen? "V této fázi to je těžké analyzovat, zda by šlo pro ně o dobré či špatné rozhodnutí," odpovídá Mika, který svému krajanovi uvolnil před 13 lety místo v McLarenu.
Chválí však výkon svého svěřence Valtteriho Bottase, jehož pomáhá zastupovat: "Valtteri předvedl, jak dobře se dokáže vyrovnat s tlakem. Má přesně ty silné nervy, které piloti potřebují v bitvě i mistrovský titul." Bottas ve druhé části Velké ceny Bahrajnu úspěšně odolával tlaku druhého vozu Ferrari řízeného chybujícím Sebastianem Vettelem a dojel čtvrtý.
"Kimi jel závod tak, jak by měl. Víme, jakou má rychlost a talent," pokračuje Häkkinen. Pro setrvání u Ferrari však musí výborných výsledků dosahovat pravidelně: "Velmi zkušený jezdec jako on musí pravidelně prokazovat výkonnost, kterou jsme viděli v Bahrajnu," dodává Mika.
Kimi Räikkönen musí pravidelně předvádět výborné výkony, má-li sisvé místo u Ferrari udržet (foto: Scuderia Ferrari)
Kimi ví, že musí zabrat zejména v kvalifikacích, aby v úvodních fázích závodů neztrácel cenný čas předjížděním soupeřů. V šampionát je se 42 body na čtvrtém místě, jeho týmový kolega Vettel jich zatím nasbíral 65, patří mu tedy třetí příčka.
Velká cena Británie skončila za safety carem po softwarové chybě, která mylně ukázala „Safety Car ending“. FIA potvrdila správný postup dle pravidel B5.13.5. Wolff i Russell rozhodnutí podpořili, i když závěr bez restartu znamenal zklamání fanoušků.
Red Bull letos překvapil, když jeho nová pohonná jednotka byla FIA v systému ADUO vyhodnocena jako nejlepší z celého pole. Christian Horner ocenil práci týmu i partnerů, ale zároveň platí zákaz dalšího vývoje motoru během sezóny, což dává soupeřům šanci postupně dotahovat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že monopost Kimiho Antonelliho bude po Velké ceně Británie kompletně rozebrán. Tým chce zjistit příčinu technické závady, která připravila mladého Itala o šanci bojovat o vítězství. První zjištění ukazují na problém v oblasti předního levého brzdového kanálu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.