Kimimu Räikkönenovi po letošní sezóně vyprší smlouva s Ferrari. Bude za ně závodit i příští rok? A co by na to řekl jeho týmový kolega Sebastian Vettel?
V Maranellu mají na jeho služby opci, kterou se po vypršení kontraktu dle italských médií chystají využít. Räikkönen sice zaostává za výsledky, které dosahuje jeho týmový kolega, s výkony Fina jsou ale přesto spokojeni.
Kimi na otázku, zda u Ferrari zůstane, odpovídá: "To je na týmu, jak se rozhodne. Mají na mé služby opci, takže zajděte za nimi a zeptejte se jich!" Ale na dohodu musí být dva - muselo by se to tedy zamlouvat i jemu. Na to s úsměvem pro oficiální web F1 reaguje: "Nebyl bych tady, kdyby se mi to nelíbilo..."
Před několika lety si dal přestávku a závodil v rallye, nyní mu motivace nechybí: "Věci se mění. Chci tady podávat dobré výkony. To je ten hlavní důvod, proč se zde pořád pohybuji."
U Ferrari je nyní spokojený i se svým týmovým kolegou, který moc nepolitikaří: "Řekl by, že to pomáhá. Dobré je, že když něco máme, tak si můžeme navzájem promluvit. Můžeme přímo jeden s druhým hovořit a nepotřebujeme k tomu využívat prostředníky. Ale nemáme spolu žádné problémy a žádné ani nečekám. Ale kdo může vidět do budoucnosti?"
Kimi Räikkönen a Ferrari - dohodnou se na pokračování spolupráce? (foto: Scuderia Ferrari)
Co říká Vettel na to, že by s Räikkönen pokračoval i příští rok? "Neznám detaily Kimiho kontraktu. Má to ve svých rukou, pokud bude chtít v F1 pokračovat. O rychlého pilota jako je Kimi, s jeho zkušenostmi, je velký zájem. A když nebude chtít zůstat, tak to řekne... Kimi odvádí velmi dobrou práci, stejně jako v minulosti. Loni to nebylo moc vidět, ale uvnitř týmu ano."
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.