Graeme Lowdon, sportovní ředitel Manoru, si myslí, že úspěch Ferrari v Malajsii bude mít řetězový efekt a že se na něm letos svezou i další týmy.
Úspěch Ferrari ve Velké ceně Malajsie nebyl jen tak. Šlo o tvrdě vydřené vítězství, o které se postaral Sebastian Vettel. Za výsledkem se však skrývá mnohem víc. V prvé řadě se jedná o motory, jež se dost zlepšily.
Manor, v úspěšné snaze zachránit tým, zatím používá upravené auto z loňské sezony a s loňskými motory Ferrari. Když Manor přejde na letošní specifikaci vozu, Ferrari poskytne týmu nové motory, které pohání také Sauber, jenž se díky nim vrací zpět do boje o bodované příčky.
"Ferrari je nejúspěšnější dodavatel motorů v historii F1. Je to skvělé pozorovat pokrok, který dosáhli. Co všechno je možné, to můžete vidět z výkonnosti ostatních týmů [poháněných Ferrari]," upozorňuje Lowdon.
"Myslím, že Ferrari odvedlo fantastickou práci a já mám radost za všechny jejich lidi. Pro nás jsou ohromnou pomocí. Je příjemné pozorovat, že za svou tvrdou práci [v Malajsii] získali odměnu," dodává pro Autosport sportovní ředitel Manoru.
Pomůže Manoru nová specifikace motorů? (foto: Manor Marussia F1 Team)
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.