Kimi Räikkönen si dnes poprvé vyzkoušel nové Ferrari SF15-T. Jaké jsou jeho dojmy?
Fin se loni hodně trápil s ovládáním svého Ferrari. Dnes v Jerezu dostal konečně možnost usednout za volant nového monopostu, a jízdu si nemohl vynachválit - podle něj se chová "velmi odlišně - jde o nové auto."
"Obvykle víte, zda je auto dobré nebo ne, a letos očividně jde o zcela jiný příběh než minulý rok. Jde o pozitivní začátek a příjemný, dobrý den," hodnotí Räikkönen, který dnes zvládl 94 kol a byl druhý nejrychlejší - na prvního Felipeho Nasra se Sauberem mu scházely jen 2 desetiny sekundy, jezdil ale na středně-tvrdých pneumatikách, zatímco Brazilec měl při svém nejlepší pokusu obutou měkkou směs (více zde).
"Celý tým během zimy po loňském roce a náročných chvílích odvedl dobrou práci. Byl to dobrý první den - dosáhli jsme spoustu vylepšení v oblastech, kde jsme měli dříve problémy," pokračuje finský pilot, jenž po svém boku má nového týmového kolegu: Fernanda Alonsa nahradil Sebastian Vettel.
"Samozřejmě, že to byl jen první den a bylo žel mokro - okruh zůstal vlhký po většinu dne. Myslím si ale, že jsme absolvovali dobré jízdy, ujeli nějakou vzdálenost. A jak jsem řekl, velké díky týmu za to, že nám postavil slušný, dobrý výchozí bod," pochvaluje se Räikkönen své nové Ferrari.
Kimi Räikkönen je po prvním svezení s novým Ferrari velmi spokojený (foto: Scuderia Ferrari)
S týmem se dnes věnoval aerodynamickým testům a pracoval na nastavení. Technický ředitel James Allison o tom říká: "Z pohledu spolehlivosti jsme prožili lepší den a s Kimim jsme zvládli hodně testů. Bylo to zajímavé získat jeho zpětnou vazbu ohledně jízdních vlastností SF15-T při srovnání s loňským autem."
Dnešní fotografie Kimiho a Ferrari z Jerezu najdete pod článkem, kompletní fotogalerii zde.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.