Kimi Räikkönen se těší na příchod svého nového týmového kolegy Sebastiana Vettela, jenž u Ferrari nahrazuje Fernanda Alonsa.
S německým čtyřnásobným šampionem má Kimi dobré vztahy, kdysi spolu ve Švýcarsku dokonce pravidelně hrávali badminton. Pokud si s někým z F1 Fin rozumí, pak je to právě Vettel. To pro stáj z Maranella podle něj bude vzpruhou poté, co se rozhodl odejít Alonso.
"Samozřejmě, že jsem s ním dříve ve stejném týmu nepracoval, ale znám ho nejlépe ze všech kluků. Náš vztah byl vždy velmi upřímný, žádné změny v tom nečekám. Očekávám, že bude normální a dobrý. Snad se nám podaří dostat tým tam, kde má být," řekl Räikkönen poté, co Ferrari včera potvrdilo veřejné tajemství, které prozradil o dva měsíce dříve Helmut Marko a Christian Horner, totiž příchod Vettela z Red Bullu.
Podle Kimiho si i přes svou soutěživost dokážou užít legraci, když budou Ferrari pomáhat v návratu na špici: "Myslím, že to je příjemné být s ním ve stejném týmu. Hlavním cílem je samozřejmě dostat tým, Ferrari, do pozice vpředu, kde by měl být."
"Neustále se snažíme jeden druhého porazit, ale můžeme zažívat legraci a dělat věci správným způsobem," těší se Räikkönen na změnu atmosféry v týmu, kterému pět let vládl Fernando Alonso, jenž má příští rok namířeno k McLarenu.
Podle Kimiho si piloti Ferrari příští rok i přes svou soutěživost užijítaké legraci (foto: Scuderia Ferrari)
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.