Kimi Räikkönen se těší na příchod svého nového týmového kolegy Sebastiana Vettela, jenž u Ferrari nahrazuje Fernanda Alonsa.
S německým čtyřnásobným šampionem má Kimi dobré vztahy, kdysi spolu ve Švýcarsku dokonce pravidelně hrávali badminton. Pokud si s někým z F1 Fin rozumí, pak je to právě Vettel. To pro stáj z Maranella podle něj bude vzpruhou poté, co se rozhodl odejít Alonso.
"Samozřejmě, že jsem s ním dříve ve stejném týmu nepracoval, ale znám ho nejlépe ze všech kluků. Náš vztah byl vždy velmi upřímný, žádné změny v tom nečekám. Očekávám, že bude normální a dobrý. Snad se nám podaří dostat tým tam, kde má být," řekl Räikkönen poté, co Ferrari včera potvrdilo veřejné tajemství, které prozradil o dva měsíce dříve Helmut Marko a Christian Horner, totiž příchod Vettela z Red Bullu.
Podle Kimiho si i přes svou soutěživost dokážou užít legraci, když budou Ferrari pomáhat v návratu na špici: "Myslím, že to je příjemné být s ním ve stejném týmu. Hlavním cílem je samozřejmě dostat tým, Ferrari, do pozice vpředu, kde by měl být."
"Neustále se snažíme jeden druhého porazit, ale můžeme zažívat legraci a dělat věci správným způsobem," těší se Räikkönen na změnu atmosféry v týmu, kterému pět let vládl Fernando Alonso, jenž má příští rok namířeno k McLarenu.
Podle Kimiho si piloti Ferrari příští rok i přes svou soutěživost užijítaké legraci (foto: Scuderia Ferrari)
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.