Kimi Räikkönen se těší na příchod svého nového týmového kolegy Sebastiana Vettela, jenž u Ferrari nahrazuje Fernanda Alonsa.
S německým čtyřnásobným šampionem má Kimi dobré vztahy, kdysi spolu ve Švýcarsku dokonce pravidelně hrávali badminton. Pokud si s někým z F1 Fin rozumí, pak je to právě Vettel. To pro stáj z Maranella podle něj bude vzpruhou poté, co se rozhodl odejít Alonso.
"Samozřejmě, že jsem s ním dříve ve stejném týmu nepracoval, ale znám ho nejlépe ze všech kluků. Náš vztah byl vždy velmi upřímný, žádné změny v tom nečekám. Očekávám, že bude normální a dobrý. Snad se nám podaří dostat tým tam, kde má být," řekl Räikkönen poté, co Ferrari včera potvrdilo veřejné tajemství, které prozradil o dva měsíce dříve Helmut Marko a Christian Horner, totiž příchod Vettela z Red Bullu.
Podle Kimiho si i přes svou soutěživost dokážou užít legraci, když budou Ferrari pomáhat v návratu na špici: "Myslím, že to je příjemné být s ním ve stejném týmu. Hlavním cílem je samozřejmě dostat tým, Ferrari, do pozice vpředu, kde by měl být."
"Neustále se snažíme jeden druhého porazit, ale můžeme zažívat legraci a dělat věci správným způsobem," těší se Räikkönen na změnu atmosféry v týmu, kterému pět let vládl Fernando Alonso, jenž má příští rok namířeno k McLarenu.
Podle Kimiho si piloti Ferrari příští rok i přes svou soutěživost užijítaké legraci (foto: Scuderia Ferrari)
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.