Podle německého bývalého jezdce F1 Tima Glocka může Felipe Massa pomoci Nicovi Rosbergovi získat letošní titul mistra světa.
Timo Glock tvrdí, že Felipe Massa by mohl udělat za určitých okolností z Nica Rosberga mistra světa F1. Pikantní je, že právě tento Německý jezdec udělal mistra světa z Lewise Hamiltona ve Velké ceně Brazílie v roce 2008, když se jím nechal těsně před koncem závodu předjet. Felipe Massa kvůli tomu o titul přišel a nikdy na to nezapomněl. Nedávno řekl, že šance na titul ztratil kvůli „určitému Němci“.
„Po tolika letech je to (Massovo prohlášení) překvapující,“ říká Timo Glock, současný jezdce BMW v sérii DTM. „Přečetl jsem si to s úsměvem.“
Zajímavé je, že i letos se Massa účastní souboje Lewise Hamiltona o titul, jenomže konkurentem je tentokrát Britův týmový kolega z Mercedesu Nico Rosberg. Rosberg by v případě vítězství v Abú Zabí potřeboval, aby se některý jezdec z jiného týmu dostal mezi něho a Hamiltona. Před dvěma týdny se právě Rosberg vyjádřil, že by to mohl být Massa z týmu Williams.
„Největší šancí pro Rosberga by byly technické problémy jeho soupeře,“ prohlásil Glock. „Ale to asi nikdo nechce, aby se o titulu rozhodlo tímto způsobem. Věřím, že v Abú Zabí budou silné i Williamsy, takže Nico může doufat v pomoc od Massy nebo Bottase. Rosberg má stále šanci na titul. Myslím, že v roce 2010 byl Sebastian Vettel v ještě složitější situaci a nakonec to zvládl. Podle mě si titul zaslouží oba jezdci Mercedesu. Na konci sezony byl Lewis jasně lepší, ale Nico byl zase lepší na jejím začátku.“
Na dotaz, co si myslí o dvojitém bodování, Glock odpověděl: „Dávat tak velký důraz na jeden závod mi připadá trochu divné, ale kdyby Hamiltonův vůz selhal, přišel by o velký náskok a titul i při normálním bodování.“
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.