Pro přežití jsou jednotlivé týmy ochotny udělat všechno. O lepší finanční situaci týmu ze švýcarského Hinwilu by se teď mohl postarat Marcus Ericsson.
Dle švýcarských médií by měl mít Marcus Ericsson svoje místo u Sauberu pro rok 2015 již jisté. Pro letošní jezdce týmu, Adriana Sutila a Estebana Guttiereze, to znamená jediné, alespoň jeden z nich by se musel svého místa pro příští rok vzdát.
Švéd má tu výhodu, že je už několik let podporován jednou bohatou osobou, která si ovšem nepřeje být veřejně jmenována. Ericsson by díky jeho štědré podpoře měl disponovat roční sumou lehce přesahující 20 milionů švýcarských franků (460 milionů Kč). Tato suma by jej tak mohla dostat k Sauberu velice jednoduše.
Zajímavostí je, že Ericsson, byť momentálně bez práce, přeci jen odjel do Austinu. Jen dodejme, že Marcus je letos v F1 nováčkem, zatím odjel 16 Grand Prix a nejlépe dojel v Monaku, kde skončil těsně za body na 11. místě.
Také úřadující šampion GP2, Fabio Leimer, je podporován soukromým sponzorem, nicméně on se prý s žádným týmem z F1 nedohodl a to i přesto, že u Sauberu nabízel až 275 milionů Kč.
U Caterhamu se hodně těšili na nový nos, nakonec jeho potenciál zřejmě nevyužijí. Zde Marcus Ericsson v Rusku (foto: Caterham F1 Team)
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.