Problémy Kimiho Räikkönena s ovládáním jeho Ferrari mají podle Felipeho Massy psychického původu. Sám podobnou situaci po boku Fernanda Alonsa zažíval.
Brazilec se pravidelně nedokázal vyrovnat rychlosti Alonsa a nakonec minulý rok Ferrari musel opustit. Nyní závodí za Williams a za svým mladým týmovým kolegou Valtterim Bottasem opět ztrácí: Fin letos zatím získal 145 bodů, Massa sotva 91 bodů.
Jeho místo u Ferrari zaujal Räikkönen, jenž na Alonsa také ztrácí. V kvalifikacích prohrává 2:14 a na mistrovské body 47:141 - v 16 závodech sezóny 2014 tedy získal přesně třetinu bodů. Kimi si stěžoval na problémy s řízením, které mu nevyhovovalo, podle Massy má však problémy spíše s psychikou.
"Myslím, že Kimiho problém je psychologický. Já jsem tím hodně trpěl, když přišel Alonso. Kimi je nepochybně mnohem lepší, než ukazuje, stačí se podívat na to, co dokázal v minulosti," popisuje Brazilec pro brazilský Lance.
"Ale s Alonsem v týmu trochu ztratil hlavu a neodvádí práci, kterou je schopný. Žijeme ve světě detailů, a pokud to psychologicky neklape, nedokážete odvádět perfektní práci. Snadno se řekne, že Kimi není motivovaný, stejně jako u mě říkali, že to bylo kvůli mé nehodě.
Podle mého názoru je Alonso nejsilnějším pilotem v poli, když tedy nejste perfektní, tak to je těžké být před ním. Je také velmi inteligentní a dokáže dostat tým na svou stranu. Tím způsobuje, že druhý jezdec trpí. Když pak vidíte, že získává větší pozornost týmu, situace se velmi těžko obrací," dodává Massa.
Felipe Massa s Kimim Räikkönenem v roce 2007, kdy oba jezdili za Ferrari (foto: Scuderia Ferrari)
Alonso ale u Ferrari končí, jak potvrdil bývalý prezident Ferrari Luca di Montezemolo. Scuderia by měla brzy ohlásit příchod čtyřnásobného mistra světa Sebastiana Vettela, který by měl jeho místo příští rok zaujmout.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.