Mika Häkkinen není překvapen zvěstmi o možném spojení Valtteriho Bottase a jezdecké sedačky u McLarenu pro rok 2015.
Mika Häkkinen, dvojnásobný mistr světa z let 1998 a 1999, řekl, že Valtteri Bottas je společně s Danielem Ricciardem velkým překvapením letošní sezony. Bottas získal podium ve třech z posledních čtyřech závodů a v hodnocení letošního MS je pátý za oběma jezdci Mercedesu, Danielem Ricciardem a Fernandem Alonsem.
Bottas si tím získává mezi ostatními jezdci velké uznání a má se za to, že McLaren vážně zvažuje, že mu učiní nabídku pro rok 2015. Od příštího roku McLaren po letech znovuobnovuje partnerství s Hodnou a chce mít špičkové jezdecké složení. Mnoho lidí v paddocku je názoru, že to ve dvojici Jenson Button a Kevin Magnussen nemají.
Uvidíme příští rok Bottase u McLarenu?
Bývalého jezdce McLarenu, Miku Häkkinena, zvěstí o spojení jmen Bottas-McLaren nepřekvapují. "Momentálně jsou dvěma horkými jmény v F1 Bottas a Ricciardo," píše Fin ve svém sloupku pro Hermes. "Je to [spekulace] docela přirozené. První věcí je, že Valtteri je stále mladým jezdcem, který je v F1 stále jen docela krátkou dobu. Ale Valtteri není zajímavý jen svojí rychlostí. Může také motivovat další v týmu a je schopen vytvořit atmosféru, která je nezbytná pro úspěch. Je zde zájem a to je dobré. Co bude v budoucnu, to uvidíme," zakončil Häkkinen, který hrál kariéře svého krajana také určitou roli.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.