Nico Rosberg nepochybuje o tom, že by Velkou cenu Británie vyhrál - nebýt technického problému, kvůli kterému musel odstoupit.
Jeho náskok se v šampionátu snížil na čtyři body poté, co kvůli převodovce musel letos poprvé odstoupit a jeho týmový kolega, jenž to zažil v dosavadních 9 závodech už dvakrát, vyhrál.
"Pevně věřím, že bych závod vyhrál. Do té doby jsem ho v podstatě kontroloval," věří německý jezdec Mercedesu. Do Velké ceny Německa však půjde stále jako lídr šampionátu, který je znovu velmi vyrovnaný.
"Šlo jen o problém se spolehlivostí, je to škoda. Nyní to musíme prohlédnout, tlačit na to a dále pracovat na drobných potížích se spolehlivostí, které máme. Do té doby se to vyvíjelo dobře. Akceptuji to jako věc spolehlivosti a jdu na příští závod v Hockenheimu," konstatuje Rosberg.
Radost z vítězství v kvalifikaci vystřídalo v neděli velké zklamání: Nico Rosberg muselze závodu odstoupit (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Zvláštní chování zaznamenal už před startem, po jeho druhé zastávce jeho převodovka selhala zcela: "Končilo to v situacích, kdy jsem musel jít do neutrálu, takže jsem musel zmáčknout spojku a znovu vyrazit. Pak se to jen zhoršovalo a zhoršovalo. Měl jsem postoj, že s Lewisem přestanu závodit a pokusím se to jen dovézt do cíle... ale protože to bylo mechanické povahy, nešlo s tím podle nás nic dělat."
"Je dnes těžké najít nějaké dobré pocity, ale zítra se je pokusím najít. A ano, je tady ten fakt, že šampionát před svým domácím závodem vedu," těší se před Hockenheimem, kde se za dva týdny pojede 10. velká cena sezóny 2014.
Video: Vzkaz Nica svým fanouškům po smolné Velké ceně Británie (zdroj: Youtube)
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.