Mistr světa F1 z let 1998 a 1999, Mika Häkkinen, považuje chování Sergia Péreze na trati v Kanadě, které vedlo k nehodě s Felipem Massou, za velkou chybu.
Zraněn naštěstí nebyl nikdo, avšak hrozivě vyhlížející nehoda mezi Sergio Pérezem a Felipem Massou v Kanadě ještě dnes rozviřuje debaty. Oba jezdci po nehodě svalovali vinu na toho druhého. Pro vedení závodu však byla situace jasná: Chybu udělal Mexičan, za což si vysloužil penalizaci pro další závod.
Mikka Häkkinen s tímto rozhodnutím souhlasí, ve svém bloku pro 'Hermes' jej označil za "naprosto správné". Co se podle Fina přihodilo? "Pérez změnil svoji stopu přesně v okamžiku, kdy Massa zezadu zaútočil. To bylo docela drsné. Můžete blokovat, ale ne v těchto místech.
Massa nemohl vědět, že Pérez změní svoji stopu. Jezdec se v tomto místě již musí plně koncentrovat na brždění. Když už chtěl Pérez změnit svoji stopu, pak to měl udělat dříve." Pokud by měl Massa ještě prostor zareagovat, pak "pravděpodobně jedině tak, že by ve snaze zabránit kolizi sám vyletěl z dráhy."
Změna stopy před první zatáčkou od Péreze nebyla moudrá volba (zdroj: Sahara Force India)
Celá situace mohla dopadnout ještě daleko hůř, zvlášť když neovladatelné vozy letěly směrem k první zatáčce, ve které se v tu dobu nacházel před nimi jedoucí Vettel s Red Bullem. "Massa ho mohl trefit zboku." Tato nehoda by mohla mít fatální následky, takto jsou naštěstí zničena jen dvě auta.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.