Mika Häkkinen kritizuje Sebastiana Vettela kvůli ignorování týmových příkazů, ublíží tím jenom sám sobě
Red Bull i Vettel unisono tvrdili, že Sebastian se v průběhu Velké ceny Číny jasně rozhodl propustit svou pozici Danielu Ricciardovi. Na první pokyn z boxů ale německý jezdec odpověděl suše: „Smůla.“
Mistr světa z let 1998-9 Mika Häkkinen je rozčarován. „Pro Vettela je to nepříjemné překvapení, že ho Ricciardo poráží, ale pokyny týmu se musí dodržovat. Už v minulé sezoně jsem byl překvapen Vettelovým chováním vůči jeho týmu,“ naráží na případ Multi-21 s Markem Webberem v sezoně 2013. „Takové počínání mu dřív nebo později uškodí. Možná plánuje změnit tým, ale v současné době to rozhodně není správný postup,“ dodal Fin.
Häkkinen se vyjádřil i k šokující výměně ve Ferrari, kde neznámý Marco Mattiacci vyměnil Stefana Domenicaliho. „Stefano je kamarád, ale někdy je změna nezbytná. Těžko říct, jestli se ve Ferrari rozhodli správně, ale když velká společnost nefunguje, padají hlavy.“
Co říká Häkkinen na Mattiacciho? „Jen čas nám řekne, jaký bude. Ale když nemáte dost zkušeností z F1, je hodně těžké nastoupit doprostřed rozdělané práce.“
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.