Ve srovnání s Fernandem Alonsem hraje Kimi Räikkönen až druhé housle. Vinu na tom podle něj nese jízdní styl.
Finský pilot závod v Číně dokončil na osmém místě, zatímco jeho týmový kolega byl o minutu rychlejší a vystoupal na podium. Novináři se ho neustále ptají na motivaci závodit a mistr světa z roku 2007 nedokázal udržet nervy na uzdě.
„Nevím proč se mě pořád ptáte na motivaci,“ řekl Räikkönen. „Kdybych neměl motivaci, neodpovídal bych Vám na takové otázky. Už s tím jděte do pr***. Máme špatné závody, není to vůbec příjemné, ale musíme se dostat tam, kde chceme být.“
34letý pilot přestoupil od Lotusu do Ferrari a určitě to byl dobrý krok. Jenže v letošní sezoně dosáhl nejvýše na sedmé místo, tyto výsledky přičítá svému jízdnímu stylu.
„Víkend byl celkově náročný, myslím si, že se na tom podepsala kombinace různých faktorů – chladné podmínky, profil okruhu a můj jízdní styl. Nedomnívám se, že bych byl na pneumatiky přiliš tlačil, protože když je chladno a mokro, je pro mě těžké, abych je dostat do správné provozní teploty.
Nové pneumatiky fungují dobře, dokud zadní gumy neztratí přilnavost. Poté musím hodně zpomalit a snižuje se jejich teplota. A takto pořád dokola a stále to nemůžeme vyřešit.
Prostě nejde, abych mávnutím proutku změnil svůj jízdní styl a problém byl vyřešen. Na některých místech okruhu vše funguje dobře, jinde je všechno proti mně. Musíme najít řešení a doufám, že se tak stane brzy.“
Lewis Hamilton vypadl už v Q1 poté, co mu byl smazán čas za překročení traťových limitů. Do Velké ceny Belgie tak odstartuje až ze 16. místa.
Andrea Kimi Antonelli opět vypadl už v Q1 a jeho čekání na průlomový výsledek ve Formuli 1 se prodlužuje. Naděje, které ho provázely do královské disciplíny, zatím zůstávají nenaplněné.
Lando Norris získal pole position na belgické Grand Prix 2025 v Spa, když porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Norris tak zajistil McLarenu nejlepší startovní pozici před nedělním závodem.
Navzdory nové zadní závěsové geometrii skončilo Ferrari ve sprintu belgického GP čtvrté, což podle týmu odpovídá téměř maximálnímu výkonu vozu na Spa. Novinka zatím nepřinesla výrazný posun v tempu, a Ferrari tak musí dál pracovat na zlepšení.
Oscar Piastri strávil během sprintu ve Spa příliš mnoho času za Maxem Verstappenem a je odhodlaný podobnou situaci v nedělním závodě neopakovat. Do Grand Prix vstupuje s jasným cílem postavit se svému rivalovi čelem.
Martin Brundle vyzval Mercedes, aby pevně podpořil nováčka Andreu Kimiho Antonelliho, který čelí rostoucímu tlaku. Podle něj mladý jezdec potřebuje klidné zázemí, aby mohl naplno rozvinout svůj potenciál.
Max Verstappen si připsal další vítězství, když v belgickém sprintu překonal Oscara Piastriho a znovu ukázal svou mistrovskou formu. Rozhodující manévr předvedl hned po startu, poté už Red Bull udával tempo a Piastri se musel spokojit s druhým místem.
Lewis Hamilton se ve Spa roztočil v šikaně Bus Stop po zablokování zadních kol a kvalifikaci tak nedokončil podle představ. Do sobotního sprintu odstartuje až z 18. místa.
Oscar Piastri si ve Spa vyjel pole position pro sobotní sprint a znovu tak podtrhl formu, kterou McLaren předvádí v belgických Ardenách. Mladý Australan zvládl kvalifikaci nejlépe ze všech a do krátkého závodu odstartuje z čela startovního roštu.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na GP Belgie ve Spa, když překonal Maxe Verstappena i týmového parťáka Landa Norrise. McLaren tím hned v úvodu víkendu demonstroval svou formu.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.