BAHRAJN - ZASTÁVKY V BOXECH A STRATEGIE; Force India na závod v Bahrajnu dlouho nezapomene - krom kýženého pódia předváděla také velmi rychlé zastávky v boxech. Za 2,4 sekundy to také Ferrari, McLaren a Williams, Mercedes Rosberga dokonce za 2,3 s.
Konzistentně pracující Mechanici Force Indie odbavili v 35. kole Hülkenberga za 2,3 sekundy, nebývale rychlí byli i při jeho první zastávce (2,7 s) a také u obou zastávek Péreze, který dnes skončil na pódiu.
McLaren Buttona odbavil v 17. kole za 2,4 sekundy, v 35. kole to už však bylo pomalejší (3,1 s). Obě zastávky pod tři sekundy předvedl Mercedes v případě stříbrného Rosberga, jednou dokonce za 2,3 s. Zastávku za 2,4 s jsme dnes mohli vidět také u obou jezdců Ferrari a za 2,5 s u Williamsu Felipeho Massy.
Všichni jezdci kromě Vettela a Sutila dnes startovali na měkkých pneumatikách, osm ze sedmnácti klasifikovaných jich vsadilo jen na dvě zastávky. Sedm pilotů k mechanikům zamířilo třikrát, Maldonado čtyřikrát (z toho jednou penalizace stop & go) a Bianchi dokonce pětkrát (včetně trestného průjezdu boxovou uličkou).
Vzrušující finále zařídil výjezd safety-caru 10 kol před cílem velké ceny vypsané na 57 okruhů. Mezi měkkou a středně-tvrdou směsí byl podle Pirelli sekundový rozdíl (podle Hamiltona mezi vozy Mercedesu ale jen 0,65 s), přesto se Rosbergovi na výhodnějších pneumatikách v závěru svého týmového kolegu překonat nepodařilo.
Nejdelší stint na měkkých pneumatikách odjel Vettel: 24 kol (42,9 % závodu), stejný počet okruhů zvládl na středně-tvrdých pneumatikách Pérez.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.