SEPANG - PŘEHLED ZASTÁVEK V BOXECH A STRATEGIÍ; Který tým pracoval v průběhu Velké ceny Malajsie nejrychleji a jakými strategiemi do ní jezdci nastoupili?
Absolutně nejrychlejší zastávky dnes předvádělo Ferrari - Kimiho Räikkönena i Fernanda Alonsa zvládli jednou odbavit do 2,5 sekundy. Předvádělo konzistentně kvalitní práci během všech šesti výměn, proto si dnes jeho mechanici zaslouží pochvalu. Škoda, že za očekáváními zastává rychlost vozu F14 T - jezdci kvůli tomu nemohli bojovat na špici s Mercedesy a Red Bully.
S průměrem zastávek do tří vteřin se vešel také Red Bull v případě Sebastiana Vettela a Williams při přezouvání Felipeho Massy. Brazilec byl kromě jezdců Scuderie jediný, kdo se se na zvedáku nezdržel ani jednou déle než tři sekundy.
Všichni piloti dnes do Velké ceny Malajsie vypsané na 56 kol startovali na středně-tvrdých pneumatikách. Na tři zastávky vsadilo 13 z 15 klasifikovaných jezdců, dvakrát se v boxech objevili pouze Hülkenberg, který předvedl další ze svých působivých výkonů, když dojel na 5. místě, a Kobajaši, který srdnatě bojoval, aby dojel na 13. pozici a posunul svůj Caterham v šampionátu konstruktérů před Marussii.
Malajsie se řadí z pohledu pneumatik k těm nejnáročnějším okruhům v kalendáři kvůli vysokým teplotám a drsnému povrchu. Pirelli potvrdilo zlepšení životnosti, týmy se nepotýkaly s drolením ani s tvorbou puchýřů, pouze s teplotní degradací. Mezi středně-tvrdou a tvrdou směsí dosahoval rozdíl 1 sekundy na kolo, proto si druhou jmenovanou piloti nechávali až na poslední stint.
Nejdelší stint předvedl na středně-tvrdé směsi Kvjat s Räikkönenem: 21 kol představuje 37,5 % velké ceny. Na tvrdé směsi zvládl nejvíce okruhů Kobajaši - celkem 24 (42,9 % délky závodu).
Legenda:
Fernando Alonso říká, že během své dlouhé kariéry ve Formuli 1 zažil jak chvíle štěstí, tak i smůly, a celkově se podle něj tyto momenty vyrovnaly. Otevřeně ale přiznává, že nejvíc ho stále tíží fakt, že na další vítězství v závodě Grand Prix čeká už velmi dlouho.
Lewis Hamilton promluvil o svých plánech do budoucna a možné době odchodu z Formule 1. S nadsázkou přiznal, že se při rozhodování o ukončení kariéry možná nechá vést tím, jak dlouho bude na trati stále aktivní jeho rival Fernando Alonso.
George Russell nebude před Velkou cenou Ázerbájdžánu plnit své mediální povinnosti. Všechny rozhovory a tiskové aktivity tak v Baku zůstanou na jeho týmovém kolegovi Kimim Antonellim.
Zak Brown naznačil, že spolupráce Maxe Verstappena s McLarenem v budoucnu není vyloučená, zejména po návratu týmu do vytrvalostních závodů v roce 2027.
Max Verstappen překvapil svět Formule 1 vítězstvím v Monze, ale podle Ralfa Schumachera nebude mít jednoduchou cestu k dalšímu úspěchu v Ázerbájdžánu, a to ani McLaren.
Zak Brown naznačil, že Lando Norris a Oscar Piastri by v budoucnu mohli reprezentovat McLaren i na legendárních 24 hodinách Le Mans.
Pro Lewise Hamiltona se po slabších začátcích sezony začíná rýsovat světlo na konci tunelu. Lepší výkony během Velkých cen Nizozemska a Itálie naznačují, že britský závodník začíná nacházet rytmus a konkurenceschopnost vozu.
Ralf Schumacher naznačil, že by se Toto Wolff měl blíže podívat na smlouvu Carlose Sainze a její podmínky. Důvodem je slabší výkon Kimiho Antonelliho v Monze, který Wolff označil za „nevýrazný“ a který znovu vyvolal debatu o budoucí jezdecké sestavě Mercedesu.
Fernando Alonso odstoupil z italské Grand Prix z boje o sedmé místo poté, co na prvním kole nálet štěrku poškodil zavěšení jeho Aston Martinu. Tým uvedl, že právě tento incident nakonec vedl k jeho odstoupení ze závodu.
Jacques Villeneuve zdůraznil, že druhý pilot Red Bullu musí auto přizpůsobit svému stylu a poskytovat přesnou technickou zpětnou vazbu. Úspěch podle něj nespočívá v kopírování Verstappena, ale v samostatnosti a práci na nastavení vozu.
Formule 1 představila šest okruhů, na kterých se v roce 2026 pojedou sprintové závody. Do kalendáře se vrací Silverstone, naposledy se představí Zandvoort a poprvé se sprint pojede v Montrealu a Singapuru.
David Coulthard nevěří Hamiltonovu tvrzení, že je pro něj Ferrari zatím neznámé. Podle něj jsou základy vozu stejné a sedminásobný mistr světa by se měl dokázat přizpůsobit bez hledání výmluv.