Mika Häkkinen se domnívá, že hlavním důvodem Kimiho slabšího výsledku je málo najetých kilometrů v předsezonních testech
Kimi Räikkönen nezvládl první velkou cenu sezóny v Austrálii podle svých představ, byl pomalejší než jeho týmový kolega Fernando Alonso v kvalifikaci, poté i v závodě. Jeho krajan Mika Häkkinen se domnívá, že Kimi nevěřil svému vozu, protože nemohl za jeho volantem absolvovat dostatek kilometrů v průběhu předsezonních testů.Mika Häkkinen uvádí: „Kimi nemá na svém kontě dostatečný počet testovacích kilometrů a s tím jsou svázány jeho problémy. Ve Ferrari dokonale ovládají styl jízdy Fernanda Alonsa, na vývoji nového vozu se pracovalo především s údaji získanými ním.
Vzhledem ke změnám v pravidlech a nedostatku času v testech se týmu nepodařilo upravit vůz takovým způsobem, aby vyhovoval i Kimimu. Proto nejel v neděli lepší závod. Kimi neustále blokoval při brzdění přední kola. Když nemůžete brzdit tak, jak chcete, rychle ztrácíte jistotu. Kimi nedůvěřoval svému vozu a v Melbourne to bylo hodně vidět.“
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.