Kimi Räikkönen dnes na poslední chvíli zvládl skoro celou závodní simulaci. Před odletem do Melbourne představoval dnešek poslední možnost pro Fina, jak si vyzkoušet odjet závod.
Přitom v průběhu dne nebylo vůbec jisté, že Kimi do Austrálie odletí s absolvovanou simulaci. Tým zrána potrápily "menší starosti", který tým stály zhruba hodinu. Po opravě Fin vyjel na trať, ale objevily se další patálie, které Scuderii vyřadily až do oběda mimo hru. "Po prvním výjezdu přišel tým na problém s konektorem. Mechanici museli auto částečně rozložit, aby problém odstranili," popsalo Ferrari v průběhu dne.
Odpoledne už se ale na rudé usmálo štěstí a Kimi Räikkönen mohl absolvovat téměř celou závodní simulaci včetně nácviku zastávek v boxech. Jak hodnotí 87 kol a třetí místo ve svém posledním předsezonním testů 'Iceman'? "Doufal jsem, že odjedu víc kol. Ale nebyl to jednoduchý den. Dopoledne jsme ztratili čas řešením problémů. Odpoledne jsme dokázali část tohoto ztraceného času získat zpět."
Hlavním cílem bylo podle Räikkönena "získat více dat o spotřebě paliva a opotřebení pneumatik." Jeho závodní simulace ale musela být zkrácena o zhruba deset kol. Spokojený Kimi není, protože "silný vítr dost narušoval jízdu. Zlepšili jsme se, ale ještě máme jeden den s Fernandem v autě na to, abychom se na Austrálii připravili."
Nakonec i Kimi stihl téměř kompletní závodní simulaci,včetně zastávek v boxech (foto: Scuderia Ferrari)
Testů se jako pozorovatel účastní také Gerhard Berger. Podle něj "motor Ferrari asi trošku zaostává za motorem Mercedesu, ale je zcela jasně před Renaultem." Jezdecká dvojice Räikkönen/Alonso patří, stejně jako pár Hamilton/Rosberg, na samý vrchol v F1, míní Rakušan.
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lewis Hamilton nesouhlasil s pětisekundovou penalizací za kolizi s Georgem Russellem v úvodu GP Belgie. Pilot Ferrari tvrdí, že šlo o běžný závodní incident. Navzdory poškozenému vozu a ztrátě přítlaku dojel čtvrtý. Russell se Hamiltona zastal a označil kolizi za závodní situaci.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu Belgie a zvýšil svůj náskok v čele šampionátu. Závod ovlivnila kolize George Russella s Lewisem Hamiltonem hned po startu, po níž Russell odstoupil. Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci a čelí i vyšetřování za nebezpečné vypuštění z boxů. Leclerc byl druhý, Verstappen třetí.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.