Pilot Lotusu Romain Grosjean hovoří o svých bývalých týmových kolezích - o Fernandovi Alonsovi a Kimim Räikkönenovi. Co se od nich může naučit?
Francouz strávil po boku Kimiho poslední dvě sezóny, v roce 2009 se u stejného týmu (tehdy Renault) učil od Fernanda - oba jezdce, kteří se příští rok sejdou u Ferrari, tedy velmi dobře zná. Jak jim to bude klapat?
"Přeji jim mnoho štěstí. Jsou velmi silnými osobnostmi, bude to zajímavé. Kimi se v několika ohledech Fernandovi hodně podobá. Oba jsou rádi jedničkou, takže uvidíme, jak to dopadne," usmívá se Grosjean.
V čem pro něj byla spolupráce s těmito dvěma mistry světa užitečná? "Pokud existuje něco, co bych se mohl od Kimiho a Fernanda naučit, pak to, že se nikdy nevzdávali. Kdykoliv se dostali do auta, dostali z něj 100 % - ať už to bylo auto dobré či špatná nebo bylo sucho či mokro."
Grosjean bude letos u Lotusu pokračovat, Räikkönena po jeho boku nahradí Pastor Maldonado, který přichází i se svým velkým sponzorem - venezuelskou státní ropnou společností PDVSA. Rozejde se však se svým manažerem Ericem Boullierem, jenž odchází k McLarenu, kde nastoupil v pondělí 3. února na pozici závodního ředitele.
Romain Grosjean se svým bývalým kolegou Kimim Räikkönenem (foto: Lotus F1 Team)
Společnost Gravity nyní povede Gerard Lopez, který přebírá také vedení závodního týmu Lotusu. Podle finských médií ale Boullierův nástupce bude jmenován ještě před testem v Bahrajnu, který začíná za dva týdny. Tam by se měl tým poprvé objevit s novým vozem, zatímco všichni jeho soupeři své první kilometry ujeli už minulý týden v Jerezu.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.