Stáj McLaren sice oslavila výročí 50 let od vzniku týmu již vloni v září (přesně 2. 9. 2013), nyní doplňujeme zajímavým videem BBC.
McLaren naplánoval oslavy na GP Itálie, ve které sice pro tým vyjel pouhý 1 bod Jenson Button za 10. místo v cíli, nicméně historii má McLaren opravdu velkorysou, a tak bylo při oslavách na co vzpomínat. Na videu jsou vidět například Ron Dennis, Pedro de la Rosa (bývalý testovací pilot týmu), Lewis Hamilton nebo Jenson Button, ale stáj pozvala také lidi od konkurence (Horner, Newey, Brawn, Lauda...).
BBC se rozhodla připomenout ty nejslavnější vozy britské stáje, které se podílely na zisku 8 konstruktérských a 12 jezdeckých titulů. Auta představoval David Coulthard, který si k tomu vzal na pomoc svého dlouholetého kolegu, Miku Häkkinena. Vznikl tak 'starý tým'.
Celé video je navíc prokládáno dobovými komentáři legendárního britského komentátora F1, Murraye Walkera. A jakéže vozy mají 'DC' a 'Létající Fin' k dispozici? V první řadě je to McLaren M23 (představený v sezoně 1973) Emersona Fittipaldiho, který s ním v roce 1974 vybojoval historicky první titul pro McLaren.
Další ze strojů v garáži je legendární MP4/4, se kterým vyhráli jezdci Alain Prost a Ayrton Senna 15 ze 16 závodů sezony 1988. Výkony tohoto stroje byly v skutku dominantní. Jezdci se ale nemohou dohodnout, kdo se kterým autem pojede, a tak rozhodne 'spravedlivý' hod korunou. David zvítězil a usedá do MP4/4, Mika 'musí vzít za vděk' M23.
Trojice Coulthard, Häkkinen a Schumacher ve druhé polovině 90. let a na začátku nového století vyhrála nejvíc závodů
Ve videu je také vzpomínka na pro Davida neblaze proslulý závod v Melbourne 1998, kdy musel Mikovi darovat vítězství, a tak tentokrát jede první on. Po seznámení s vozy následuje projížďka v Silverstone, kterou si oba piloti neskutečně užívají, a návrat do garáže, kde je pro oba jezdce nachystaná druhá dvojice vítězných McLarenů.
Třetím autem je McLaren MP4/13 ze sezony 1998 (celkem 9 vítězství), kdy Häkkinen oslavil svůj první titul. David připomíná Mikovi, že s ním vyhrál 8 závodů. Mika mu na to říká, že některé z těchto vítězství byla šťastná, protože měl David technické problémy.
Druhým autem je zatím poslední mistrovský kousek McLarenu - MP4/23. Titul si s ním v tolik známé koncovce vyjel Lewis Hamilton. Tentokrát Coulthard vozy rozdělí sám: Mika pojede ve svém autě z roku 1998, on usedne do Lewisova auta z roku 2008. Finovi se rozdělení opět nelíbí, protože Skot má vždy modernější auto, a tak zavolá mechanika...
Tím je současný pilot McLarenu, Jenson Button. Mistr světa z roku 1998 a 1999 mu připomíná, že vyhrát titul není nikdy jednoduché, mimo jiné potřebujete kolegu, který Vás dostane na limit (na něco podobného přišel i McLaren - více zde). Tím byl pro Miku David. Rozpravu přeruší chuť a další projížďku.
Häkkinen se vůbec nediví, že s MP4/13 vyhrál titul, auto je podle něj tak dobré... Coulthard zase uznává, že člověk po odchodu z F1 velmi rychle zratí pojem o tom, jak moc jsou tyto vozy rychlé. Nakonec 'DC' schová 'Létajícího Fina' opět do garáže pod plachtu.
Charles Leclerc prohlásil, že závodění za Ferrari má pro něj větší hodnotu než titul s jiným týmem. Svou loajalitu k italské stáji označil za hlubší než samotné výsledky.
Lando Norris potvrdil rostoucí formu McLarenu a ovládl druhý volný trénink na Hungaroringu. Britský pilot byl na technickém okruhu u Budapešti nejrychlejší a naznačil, že oranžoví budou i tento víkend patřit mezi hlavní favority.
Roman Staněk získal v Budapešti svou první pole position ve Formuli 2 díky skvělému kolu v čase 1:28.779. Český jezdec porazil týmového kolegu Fornaroliho a odstartuje nedělní hlavní závod z první příčky.
Helmut Marko připustil, že Max Verstappen by mohl v příští sezóně přehodnotit své setrvání v Red Bullu, pokud se změní okolnosti v týmu. Zároveň zpochybnil atraktivitu Mercedesu jako případné alternativy pro trojnásobného šampiona.
Mercedes před maďarskou GP představil klíčovou úpravu vozu W16, která by měla pomoci zejména Kimi Antonellimu. Andrew Shovlin věří, že tato změna zlepší výkon vozu na náročném Hungaroringu.
McLaren vstoupil do víkendu na Hungaroringu ve velkém stylu a ovládl první volný trénink. Navázal tak na silný výkon z Belgie, kde tým rovněž patřil k nejrychlejším.
Lewis Hamilton zatím ve Ferrari nenaplňuje vysoká očekávání, což potvrdil i nevýrazný výkon na Velké ceně Belgie. Namísto boje o vítězství zatím zažívá frustraci a nelehké hledání formy.
Fernando Alonso kvůli bolestem zad vynechá první trénink na Velkou cenu Maďarska. Jeho místo v kokpitu Aston Martinu dočasně zaujme rezervní jezdec Felipe Drugovich.
Lewis Hamilton se zastal Kimiho Antonelliho, který prochází složitějším obdobím v první sezóně u Mercedesu. Podle něj je důležité dát mladému jezdci čas a podporu, protože úspěch přichází s trpělivostí a učením.
George Russell přiznal, že jednání o prodloužení smlouvy s Mercedesem byla náročná a zahrnovala nejen finanční otázky, ale i vzájemnou důvěru a vizi. Přesto zdůraznil svou loajalitu týmu a optimismus ohledně budoucnosti, zejména s blížícími se změnami v roce 2026.
Spekulace končí. Max Verstappen oficiálně potvrdil věrnost Red Bullu. Tým se tak může před rozhodujícími závody sezony opřít o svou klíčovou hvězdu.
Red Bull potvrdil, že Gianpiero Lambiase se na Velké ceně Maďarska vrátí jako hlavní závodní inženýr Maxe Verstappena. Jeho návrat týmu zajistí stabilitu a zkušenosti před důležitým závodem.