Pro Kimiho Räikkönena je letošní sezona u konce. Posledních dvou závodů se kvůli operaci páteře nezúčastní.
Dlouho se o tom v Abú Zabí hovořilo. Räikkönen se kvůli nevyplaceným výplatám zdráhal do Abú Zabí dorazit a uvedl, že uvažuje o vynechání dvou posledních závodů sezony. Nakonec to vypadalo, že se vše vyřešilo, došlo k dohodě a Kimi Räikkönen za Lotus poslední dvě Velké ceny odjezdí. Nestane se tak.
Dnes ráno totiž finský Turun Sanomat přišel se zprávou, že Räikkönen kvůli problémům se zády do závodů v USA a Brazílii nenastoupí. Jeho sezona tak skončila nevydařeným víkendem v Abú Zabí. Potvrdil to Autosportu jeho management. Doplnění: Andrew Benson z BBC na Twitteru uvedl, že mu Eric Boullier, šéf Lotusu, také potvrdil, že po včerejším nočním telefonátu s Kimim ví, že Fin nebude kvůli bolesti zad závodit.
Räikkönen měl problémy s bolestí například během víkendu v Singapuru a nyní jej místo odletu do Austinu čeká operace páteře v nemocnici v Salzburgu, protože se bolestli zhoršily.
"Specialisté mu doporučili chirurgickou operaci, ta se uskuteční příští čtvrtek v Salzburgu. Je smutné, že vztahy mezi ním a Lotusem skončí takto. V tomto týmu se Kimi vrátil do F1 a zažil dvě úspěšné sezony. Nemůže si však dovolit dál ztrácet čas, protože nejdůležitější je, aby se dostal do formy do sezony 2014," uvedl pro Turun Sanomat Räikkönenův manažer Robertson.
Podle všeho by jej za volantem Lotusu měl nahradit David Valsecchi, rezervní pilot týmu. Možností by byl také Nico Hülkenberg, pokud by se s týmem dohodl. Doplnění: Že by Hülkenberg nahradil Räikkönena je však podle Bildu, který hovořil s jeho managementem, nepravděpodobné.
Pro Lotus je to špatná zpráva, protože chtěli bojovat o co nejvyšší umístění v poháru konstruktérů, což by pro ně znamenalo vyšší odměny v případě, že by porazili Mercedes či Ferrari. Sám Räikkönen je v poháru jezdců třetí, avšak čtvrtý Hamilton ztrácí pouze osm bodů a není proto pravděpodobné, že by Fin obhájil své třetí místo z loňského roku.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu. Tato nejsledovanější sportovní událost posloužila jako první velká prezentace jedenáctého týmu F1.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.