Vztah mezi Räikkönenem a Lotusem je napjatý, Fin měl uvažovat o tom, že do závodu v Abú Zabí vůbec nenastoupí.
Kimi Räikkönen se dnes na okruhu Jas Marina při tradičním setkání s médii před závodem v Abú Zabí neobjevil. Podle týmu se rozhodl prodloužit si pobyt doma a dorazit až na poslední chvíli.
Faktem je, že čtvrtek na okruhu nezmeškal Fin poprvé (letošní Velká cena Belgie a také během předsezonního testování v Barceloně) a není tajemstvím, že tyto "povinnosti" nepatří mezi jeho oblíbené činnosti.
Tentokrát to však vzhledem k okolnostem vzbudilo mnohem větší ohlas. Po neshodě s týmem při závodě v Indii, kdy se rádiovou komunikací nesly nadávky, se rozzlobili nejen fanoušci, kterým se šéf týmu, Eric Boullier, oficiálně omluvil.
Podle Autosportu je nyní vztah mezi Räikkönenem a týmem napjatý a Fin dokonce uvažoval o tom, že nebude tento víkend závodit. Tým jej však měl přesvědčit a novináře ujistili, že Räikkönen do závodu nastoupí a bude připraven už zítra při trénincích. Pro obě strany však budou zbývající tři závody zřejmě obtížné.
Atmosféru v týmu si Räikkönen dříve velmi pochvaloval, v dobrém však zřejmě neodejde (foto: Lotus F1 Team)
Nicméně podle anglického novináře americké NBC, Willa Buxtona, je zajímavé i to, že Räikkönen si naplánoval pozdní příjezd do Abú Zabí ještě před závodem v Indii.
"V neděli ráno v Indii jsme seděli u kávy a croissantu s pár kolegy v zázemí Lotusu a povídali si s členem týmu, který má na starosti "rozvrh" pilotů. Hovořili jsme o plánech na další závod a o tom, kdo kdy letí do Emirátů. Romain měl dorazit brzy a dělat reklamy. A Kimi? Jel domů do Švýcarska, přiletět měl ve čtvrtek. A my se ptali: "Není to pozdě?" Odpověď zněla: "Ano, ale nezmeškal by to poprvé, ne?"
Proto nechápe, proč Lotus uvedl jeho jméno na rozpisu rozhovorů a neupozornil na to média. Ačkoliv je prý jasné, že se vztah mezi Räikkönenem a týmem pokazil, dnešní nepřítomnost s tím podle něj neměla co dělat.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.