Vztah mezi Räikkönenem a Lotusem je napjatý, Fin měl uvažovat o tom, že do závodu v Abú Zabí vůbec nenastoupí.
Kimi Räikkönen se dnes na okruhu Jas Marina při tradičním setkání s médii před závodem v Abú Zabí neobjevil. Podle týmu se rozhodl prodloužit si pobyt doma a dorazit až na poslední chvíli.
Faktem je, že čtvrtek na okruhu nezmeškal Fin poprvé (letošní Velká cena Belgie a také během předsezonního testování v Barceloně) a není tajemstvím, že tyto "povinnosti" nepatří mezi jeho oblíbené činnosti.
Tentokrát to však vzhledem k okolnostem vzbudilo mnohem větší ohlas. Po neshodě s týmem při závodě v Indii, kdy se rádiovou komunikací nesly nadávky, se rozzlobili nejen fanoušci, kterým se šéf týmu, Eric Boullier, oficiálně omluvil.
Podle Autosportu je nyní vztah mezi Räikkönenem a týmem napjatý a Fin dokonce uvažoval o tom, že nebude tento víkend závodit. Tým jej však měl přesvědčit a novináře ujistili, že Räikkönen do závodu nastoupí a bude připraven už zítra při trénincích. Pro obě strany však budou zbývající tři závody zřejmě obtížné.
Atmosféru v týmu si Räikkönen dříve velmi pochvaloval, v dobrém však zřejmě neodejde (foto: Lotus F1 Team)
Nicméně podle anglického novináře americké NBC, Willa Buxtona, je zajímavé i to, že Räikkönen si naplánoval pozdní příjezd do Abú Zabí ještě před závodem v Indii.
"V neděli ráno v Indii jsme seděli u kávy a croissantu s pár kolegy v zázemí Lotusu a povídali si s členem týmu, který má na starosti "rozvrh" pilotů. Hovořili jsme o plánech na další závod a o tom, kdo kdy letí do Emirátů. Romain měl dorazit brzy a dělat reklamy. A Kimi? Jel domů do Švýcarska, přiletět měl ve čtvrtek. A my se ptali: "Není to pozdě?" Odpověď zněla: "Ano, ale nezmeškal by to poprvé, ne?"
Proto nechápe, proč Lotus uvedl jeho jméno na rozpisu rozhovorů a neupozornil na to média. Ačkoliv je prý jasné, že se vztah mezi Räikkönenem a týmem pokazil, dnešní nepřítomnost s tím podle něj neměla co dělat.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu. Tato nejsledovanější sportovní událost posloužila jako první velká prezentace jedenáctého týmu F1.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.