Kimiho Räikkönena někteří podezřívají z toho, že po podpisu smlouvy s Ferrari na příští rok se už u Lotusu tolik nesnaží. Tvrdí však, že to není pravda - na jeho motivaci v letošní sezóně to vliv nemá.
Dohodu s Ferrari oznámil po Velké ceně Itálie. Přestože v kvalifikacích příliš nezáří (jeho průměrná pozice činí 7,5), v závodech dosahuje konzistentních výsledků a se 177 body mu patří v šampionátu třetí příčka za Fernandem Alonsem a Sebastianem Vettelem.
Od potvrzení přestupu ale se svým týmovým kolegou prohrál všechny kvalifikace a naposledy v Japonsku projel cílem o 37 sekund za Grosjeanem, proto se množí spekulace o tom, jak je na tom Fin s motivací, když má pro příští rok své jisté.
"Myslím, že tohle se nikdy nezměnilo, je to po celý rok stejné. To, že měním příští rok týmy pro mě nic nemění - stále chci letos vyhrávat závody. Nezajímá mě ježdění dokola, aniž bych na to tlačil. Chci odvádět co nejlepší práci, takže to, k čemu dojde příští rok, mě teď nezajímá," říká Räikkönen.
"Vždy jsem říkal, že pokud by se mi to nelíbilo, tak bych k příštímu závodu nepřijel. V pohodě odejdu, když to tak budu cítit. Nemám ale důvod něco takového udělat, když si to užívám. Určitě existuje spousta věcí, které se mi nelíbí, avšak alespoň závodění to zatím vynahrazuje. Jsem spokojený s tím, jak se věci vyvíjejí, a doufám, že to v budoucnosti bude ještě lepší," pokračuje Fin.
Kimi tvrdí, že se po podpisu s Ferrari stále snaží s Lotusem vyhrávat (foto: Lotus F1 Team)
Jeho šéf Eric Boullier přisuzuje pokles jeho relativní formy spíše zlepšení druhého pilota Lotusu Grosjeana: "Nemyslím si [, že by Kimi ztrácel motivaci]. Podle mě jde spíše o to, že se do hry vrátil Romain. Pokud si vzpomenete na loňský rok - na počátku sezóny byl velmi rychlý. Pak očividně trochu ztratil půdu pod nohama, ale teď je zkrátka zpět."
Ferrari údajně připravuje vylepšení posilovače řízení u svého vozu SF-25 na nadcházející Velkou cenu Maďarska. Tato změna by mohla zlepšit ovladatelnost a výkon týmu na technickém okruhu.
Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.
Yuki Tsunoda si při návštěvě italského jezera Como vybral slabší chvilku. Jeho mobilní telefon zmizel neznámo kam. Mladý japonský jezdec však situaci bere s nadhledem a místo paniky se obrátil na své fanoušky s prosbou o pomoc při hledání.
Známý komentátor F1 Martin Brundle rozebral rozhodnutí Christiana Hornera a poukázal na moment, který považuje za zásadní pochybení v řízení týmu Red Bull.
Jules Bianchi, kterému bylo tehdy jen 25 let, podlehl osudovým zraněním z nehody v Suzuce. Jeho smrt otřásla světem Formule 1 a přiměla k zásadním změnám v bezpečnosti.
Charles Leclerc si při desátém výročí úmrtí Julese Bianchiho připomněl jeho vliv na svou kariéru i osobní život. Byl pro něj nejen kmotrem a přítelem, ale také inspirací, která ho provází dodnes.
Sebastian Vettel je mimo Formuli 1 už tři sezóny a kolem jeho návratu dlouho panovaly spekulace. Nyní učinil konečné rozhodnutí ohledně možného comebacku.
Před deseti lety nás navždy opustil Jules Bianchi. Zemřel na následky zranění z Velké ceny Japonska 2014, která navždy změnila Formuli 1.
Nico Hülkenberg věří, že tým Kick Sauber se stává vážným hráčem ve středu pole. Jak uvedl, od zavedení klíčových vylepšení ve Španělsku tým nepřetržitě zrychluje a získává na sebedůvěře i výkonnosti.
Šéf McLarenu Andrea Stella představil plány na technické vylepšení po testech na Silverstonu. Tým doufá, že novinky pomohou zvýšit výkon a konkurenceschopnost vozu.
Lewis Hamilton se zapojil do práce ve Ferrari, aby pomohl vyřešit zásadní slabinu vozu SF-25. Tým doufá, že díky jeho zkušenostem najde cestu k lepším výkonům.