Aktuální závodní inženýr Kimiho Räikkönena, Mark Slade, nehodlá opustit Lotus a nebude tak následovat finského jezdce do Ferrari.
Mělo se za to, že by Mark Slade, mohl odejít od týmu z Enstone společně s Kimim Räikkönenem, protože si během let s Finem vybudoval silné partnerství. Slade byl jeho inženýrem také u McLarenu mezi roky 2002 a 2006 a pak sehrál určitou roli při návratu Fina do Lotusu po jeho anabázi v rally.
Kimimu, zdá se, rozhodnutí Ferrari, že pro něj použijí jednoho ze stávajících inženýrů, nijak nevadí. Italský tým totiž dobře zná ze svého dřívějšího působení. "Užívám si práci s ním a společně s ním jsme dosáhli dobrých výsledků.
Ale znám lidi z Ferrari a dosáhl jsem tam dobrých výsledků. Bylo důležité ho mít tady [v Lotusu], když jsem se vrátil zpět, protože byl v týmu, znal tým a já znal ho," řekl Kimi Räikkönen v pátek v Japonsku. "Byly to dobré dva roky, ale uvidíme, co se stane v příštím roce."
Kimi si ve Ferrari bude muset zvyknout na nového inženýra
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.