Kimi Räikkönen věří, že i přes dominanci Red Bullu bude mít Lotus ještě šanci je porazit a zvítězit. Lewis Hamilton se domnívá, že v Singapuru Red Bull naplno ukázal rychlost jejich vozu.
Sebastian Vettel v Singapuru dokázal vyhrát s náskokem více než 32 sekund a dojel si pro třetí vítězství v řadě. Lewis Hamilton se domnívá, že Red Bull tam naplno ukázal rychlost, kterou mají k dispozici.
"Když se podíváte na záběry z kokpitu, on jel na plný plyn o 20 metrů dřív, než všichni ostatní. S takovou výhodou toho moc nenaděláte," uvedl Brit na tiskové konferenci a dodal, že naposledy, kdy na to mohl takto šlápnout byl rok 2007, kdy měli kontrolu trakce.
Kimi Räikkönen si však nemyslí, že bude do konce roku Red Bull neporazitelný. "Už dřív jsme je porazili a jsem si jistý, že snad bude šance je ještě znovu porazit. Pochopitelně v posledních závodech byli hodně silní, ale my se budeme snažit. Oni byli silní po celý rok. Teď však míříme na normální okruhy, takže ty rozdíly se zmenší," uvedl v Koreji.
Byl také dotázán, jak jsou na tom jeho záda, s jejichž bolestí se během minulého závodního víkendu potýkal. "Nebyl bych tady, kdybych neměl závodit a kdybych si nemyslel, že budu schopen závodit."
"Uvidíme zítra, jak to proběhne, ale nyní je to v pořádku. Je těžké to předem hodnotit, ale nemyslím si, že to bude problém. Nebylo to poprvé a jsem si jistý že ani naposledy. Je to něco, s čím se potýkám již hodně dlouhou dobu. Někdy je to dobré, jindy ne," okomentoval situaci Fin.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.