Kimi Räikkönen věří, že i přes dominanci Red Bullu bude mít Lotus ještě šanci je porazit a zvítězit. Lewis Hamilton se domnívá, že v Singapuru Red Bull naplno ukázal rychlost jejich vozu.
Sebastian Vettel v Singapuru dokázal vyhrát s náskokem více než 32 sekund a dojel si pro třetí vítězství v řadě. Lewis Hamilton se domnívá, že Red Bull tam naplno ukázal rychlost, kterou mají k dispozici.
"Když se podíváte na záběry z kokpitu, on jel na plný plyn o 20 metrů dřív, než všichni ostatní. S takovou výhodou toho moc nenaděláte," uvedl Brit na tiskové konferenci a dodal, že naposledy, kdy na to mohl takto šlápnout byl rok 2007, kdy měli kontrolu trakce.
Kimi Räikkönen si však nemyslí, že bude do konce roku Red Bull neporazitelný. "Už dřív jsme je porazili a jsem si jistý, že snad bude šance je ještě znovu porazit. Pochopitelně v posledních závodech byli hodně silní, ale my se budeme snažit. Oni byli silní po celý rok. Teď však míříme na normální okruhy, takže ty rozdíly se zmenší," uvedl v Koreji.
Byl také dotázán, jak jsou na tom jeho záda, s jejichž bolestí se během minulého závodního víkendu potýkal. "Nebyl bych tady, kdybych neměl závodit a kdybych si nemyslel, že budu schopen závodit."
"Uvidíme zítra, jak to proběhne, ale nyní je to v pořádku. Je těžké to předem hodnotit, ale nemyslím si, že to bude problém. Nebylo to poprvé a jsem si jistý že ani naposledy. Je to něco, s čím se potýkám již hodně dlouhou dobu. Někdy je to dobré, jindy ne," okomentoval situaci Fin.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.