Lewis Hamilton má za to, že Ferrari nahradí Mercedes na čele pokud se bavíme o nejsilnější jezdecké dvojici ve startovním poli. Mercedes má jako jediný tým v letošní sezoně dva jezdce, kteří dokázali vyhrát závod.
Jenže v Itálii se rozhodli nahradit Felipeho Massu Kimim Räikkönenem, což podle Lewise Hamiltona způsobí, že nejsilnější jezdeckou dvojici bude mít od příštího roku právě Ferrari. "Chceme je porazit," zněla odpověď Brita na otázku, co říká na jezdeckou sestavu Ferrari pro sezonu 2014.
"Letos je sice můžeme porazit v poháru konstruktérů, ale nakonec si myslím, že oni budou mít nejsilnější jezdeckou sestavu. Kimi letos jezdí skvěle a já předpokládám, že příští rok pojede stejně. A Fernando jezdí skvěle také.
Oni [Ferrari] říkají, že my máme nejsilnější jezdeckou dvojici, příští rok se to však podle mě otočí." Lewis se už těší na to, jak bude kombinace dvou mistrů světa v jednom týmu fungovat. Spousta lidí předpovídá u Ferrari perné dny.
Dočkáme se u Ferrari tvrdého střetu dvou mistrů světa?
"Myslím, že je skvělé, když máte dva z nejlepších jezdců světa v jednom týmu, u Ferrari. Bude zajímavé sledovat, jak si proti sobě povedou. Já ten duel budu sledovat. Ale svůj odhad neprozradím." Podle Lewise se však Fernando vyrovná s interním duelem pravděpodobně o mnoho lépe, než v roce 2007, kdy v McLarenu narazil právě na něj.
"Myslím, že jsme oba hodně dospěli a vyrostli. Naše vztahy, jak víte, se hodně zlepšily. Jsem si jistý tím, že s Felipem měl skvělý vztah a s Kimim to podle mě nebude jiné."
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.