Martin Whitmarsh v rozhovoru pro oficiální web Formule 1 uvádí, že Kimi Räikkönen chce Lotus opustit, ale že se mu to nejspíše nepodaří.
Kimi Räikkönen stále neoznámil, kde bude příští rok závodit. Jeho šéfové věří, že zůstane u Lotusu, on by ale rád odešel k jinému týmu, tvrdí Whitmarsh, u jehož stáje v minulosti finský jezdec již působil.
Zvažoval McLaren možnost, že by Kimiho zlákal zpět? "Ano. Kimi byl vždy skvělý a já jsem jeho velkým fanouškem. Hodně se momentálně spekuluje, takže uvidíme, jak to dopadne," říká šéf týmu z Wokingu.
Na otázku, zda s Räikkönen McLaren jednal, Whitmarsh odpovídá: "Zřejmě bych neměl být zcela otevřený, ale budu: loni jsme s ním jednali, ale z různých důvodů to nevyšlo. Letos jsme s ním nehovořili - zatím."
Mohlo by tedy dojít k tomu, že jej osloví? "Ano, mohlo. Kimi je samozřejmě odhodlaný odejít jinam a já cítím, že v tomto cíli neuspěje, takže uvidíme, to s ním bude pokračovat."
Získání Kimiho k dalšímu mistrovi světa - Jensonovi Buttonovi, "by mohlo" pomoci mediálnímu obrazu McLarenu. "Uvidíme. Momentálně s Kimim nejednáme. Počkejme si tedy, jak se to na trhu s piloty vyvine," dodává Whitmarsh.
Kimi Räikkönen za McLaren závodil v letech 2002 - 2006 (foto: McLaren Mercedes)
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.