Spolumajitel Lotusu Gerard Lopez připustil, že je Renault zapojen do jednání o udržení Kimiho Räikkönena v Enstone i příští sezónu. Fin při hledání záruk konkurenceschopnosti nechce zůstat v týmu, který je bez tovární podpory.
Během víkendu v Belgii Lopez uvedl, že v jednání se svým pilotem dosáhli pokrok a šéf týmu Eric Boullier pevně věří, že smlouvu s nimi prodlouží. Räikkönen hledá před podpisem smlouvy záruky konkurenceschopnosti, aby mohl bojovat o titul.
"Chápeme, co Kimi chce," uvádí Lopez. Na dotaz, zda se jedná o dluh v platu, odpovídá: "Ne, myslím technickou stránku. Zajímá se o to, jaký bude náš vztah s Renaultem příští rok a o takové věci."
"Šance, že zůstane, jsou velmi vysoké. Opravdu tomu věřím. Finanční stránka není problémem. Hovoříme o možnostech, které nám umožní ustanovit bližší spolupráci s Renaultem. Nic více, nic méně," pokračuje majitel týmu, který před pár lety za symbolickou cenu odkoupil od francouzské automobilky.
Existuje už nějaká smlouva mezi Lotusem a Renaultem pro rok 2014? "Ještě ne. Všechno to je součástí jednání. Myslím, že k tomu dojde celkem brzy."
Kimi Räikkönen hledá záruky konkurenceschopnosti, přeje si tovární podporu Renaultu(foto: Lotus F1 Team)
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.