SPA - PŘEHLED ZASTÁVEK A STRATEGIÍ; Jak si vedly dnes týmy v boxech, kdo měl nejrychlejší zastávku a s jakými strategiemi odjeli jednotliví piloti Velkou cenu Belgie?
Absolutně nejrychlejší zastávku dnes předvedli u Ferrari a u McLarenu - shodně za 2,5 sekundy. Pouze tolik potřebovali mechanici těchto dvou týmů k odbavení Fernanda Alonsa ve 28. kole a Jensona Buttona v kole 17. Ferrari bylo rychlejší, pokud jde o průměr obou zastávek - v případě Španěla činil 2,57 s, u pilota McLarenu 2,92 s.
Druhá zastávka Buttona se týmu z Wokingu povedla podstatně hůře, trvala 3,3 sekundy. Velmi dobrý výkon však předvedl v případě Péreze, jenž si poprvé odpykal penalizaci za vytlačení Romaina Grosjeana. Jediné přezutí zvládl za 2,6 s.
V průměru zastávek se pod tři sekundy dostalo Ferrari i u Felipeho Massy (2,78 s), Red Bull v případě vítěze závodu Sebastiana Vettela (2,81 s) a neobvykle i Sauber, který Estebana Gutiérreze odbavoval průměrně za 2,77 s.
Závod zvládli pouze s jedním přezutím odjet Grosjean a Pérez - Mexičan se v boxech ale ukázal i při výše zmíněném trestném průjezdu boxy. Zbytek pilotů stavěl dvakrát, kvůli penalizacím do boxů třikrát zamířili Gutiérrez, Chilton a Maldonado.
Vzhledem ke včerejší mokré kvalifikaci si piloti mohli pro start závodu libovolně vybrat ze dvou nabízených směsí: drtivá většina sáhla po středně-tvrdých pneumatikách, výjimkou byli pouze piloti Marussie, Gutiérrez a Ricciardo.
Nejdelší stint na středně-tvrdých pneumatikách předvedl Grosjean - 22 kol, přesně polovinu z délky závodu. Na tvrdých vydržel nejdéle Pérez - 26 kol (59,1 % závodu).
Legenda:
Lando Norris zajel nejlepší čas v úvodním tréninku na Grand Prix Ázerbájdžánu. Jeho týmový kolega a rival v boji o titul, Oscar Piastri, musel kvůli problémům s motorem část tréninku vynechat.
Podle zdrojů z paddocku míří Isack Hadjar na postup do Red Bullu v roce 2026. Nadcházející tři závody jsou klíčové pro Yukiho Tsunodu, který nevylučuje návrat k týmu Racing Bulls.
Fernando Alonso říká, že během své dlouhé kariéry ve Formuli 1 zažil jak chvíle štěstí, tak i smůly, a celkově se podle něj tyto momenty vyrovnaly. Otevřeně ale přiznává, že nejvíc ho stále tíží fakt, že na další vítězství v závodě Grand Prix čeká už velmi dlouho.
Lewis Hamilton promluvil o svých plánech do budoucna a možné době odchodu z Formule 1. S nadsázkou přiznal, že se při rozhodování o ukončení kariéry možná nechá vést tím, jak dlouho bude na trati stále aktivní jeho rival Fernando Alonso.
George Russell nebude před Velkou cenou Ázerbájdžánu plnit své mediální povinnosti. Všechny rozhovory a tiskové aktivity tak v Baku zůstanou na jeho týmovém kolegovi Kimim Antonellim.
Zak Brown naznačil, že spolupráce Maxe Verstappena s McLarenem v budoucnu není vyloučená, zejména po návratu týmu do vytrvalostních závodů v roce 2027.
Max Verstappen překvapil svět Formule 1 vítězstvím v Monze, ale podle Ralfa Schumachera nebude mít jednoduchou cestu k dalšímu úspěchu v Ázerbájdžánu, a to ani McLaren.
Zak Brown naznačil, že Lando Norris a Oscar Piastri by v budoucnu mohli reprezentovat McLaren i na legendárních 24 hodinách Le Mans.
Pro Lewise Hamiltona se po slabších začátcích sezony začíná rýsovat světlo na konci tunelu. Lepší výkony během Velkých cen Nizozemska a Itálie naznačují, že britský závodník začíná nacházet rytmus a konkurenceschopnost vozu.
Ralf Schumacher naznačil, že by se Toto Wolff měl blíže podívat na smlouvu Carlose Sainze a její podmínky. Důvodem je slabší výkon Kimiho Antonelliho v Monze, který Wolff označil za „nevýrazný“ a který znovu vyvolal debatu o budoucí jezdecké sestavě Mercedesu.
Fernando Alonso odstoupil z italské Grand Prix z boje o sedmé místo poté, co na prvním kole nálet štěrku poškodil zavěšení jeho Aston Martinu. Tým uvedl, že právě tento incident nakonec vedl k jeho odstoupení ze závodu.
Jacques Villeneuve zdůraznil, že druhý pilot Red Bullu musí auto přizpůsobit svému stylu a poskytovat přesnou technickou zpětnou vazbu. Úspěch podle něj nespočívá v kopírování Verstappena, ale v samostatnosti a práci na nastavení vozu.