Tým má dle Claire Williamsové pro příští přelomovou sezónu Formule 1 zdravý rozpočet, přesto omezování nákladů bude i nadále podporovat.
Zatímco se mnoho týmů s financemi trápí, Williams je pro příští rok zajištěný. Sezóna 2014 přitom bude velmi náročná, protože vozy budou poháněny novými motory, které podstatně zvýší nároky na rozpočty všech stájí - vývoj pohonných jednotek s pokročilým systémem pro rekuperaci energie (ERS) budou zákazníci muset zaplatit.
"Naše finance jsou pro všechny přístupné. Máme zdravý rozpočet a po obchodní stránce odvádíme dobrou práci, abychom zajistili, že příští rok budeme v co nejkonkurenceschopnější pozici," tvrdí zástupkyně šéfa týmu Claire Williamsová.
Akcie týmu jsou zaknihované na Frankfurtské burze s cennými papíry, jejich cenový vývoj proto může kdokoliv volně sledovat. To, že je dle dcery Franka Williamse tým ve zdravé situaci ale neznamená, že by Formule 1 měla opustit snahy o snižování nákladů.
"Williams vždy vítal kontroly nad utrácením od doby, kdy byly v roce 2009 zavedeny. Pro sport jsou velmi důležité. Jsme nezávislým týmem, takže si nemůžeme dovolit pozorovat zvyšování nákladů, když už dochází k takovým rozdílům v rozpočtech. Musíme zajistit, abychom všichni mohli soutěžit vyrovnaněji," dodává Williamsová.
Hodně peněz Williamsu přinesl z Venezuely Pastor Maldonado (foto: Williams F1 Team)
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.