Potenciálně vyšší plat Kimiho Räikkönena než Daniela Ricciarda nehraje roli v rozhodování Red Bullu o jezdeckém složení pro příští rok.
Ačkoliv by byl mladý Ricciardo podstatně levnější volbou, šéf týmu Christian Horner pro Autosport uvedl, že "to opravdu není prvkem, který by rozhodování ovlivňoval."
"Samozřejmě finance vždy hrají roli, můžete to však vzít do protikladu k rozdílu mezi prvním a druhým, druhým a třetím nebo mezi třetím a čtvrtým, což v šampionátu konstruktérů představuje významnou sumu. Finanční prvek se vás tedy stejně dotkne, pokud se nerozhodnete správně, když nesbíráte body," vysvětluje Horner.
Ricciardo se minulý týden představil během testu mladých pilotů v Silverstone (shrnutí najdete zde) a majitel Red Bullu na jeho výkon pěl chválu, což posílilo jeho pozici v boji o sedačku Marka Webbera.
"Nic nenahradí, když sledujete jezdce ve vašem vlastním voze. Test se minulý týden samozřejmě odehrával za obtížných podmínek, protože oni v podstatě nesměli nic měnit, jakmile testovací jezdec vystoupil z auta.
Daniel se s tím vypořádal velmi dobře. Byli jsme schopni jej srovnat přímo se Sebastianem, jenž jezdil s vozem následující den, u dobře se uvedl. Je rozhodně velmi rychlým závodním pilotem."
Daniel Ricciardo na vedení Red Bullu minulý týden v Silverstone dobře zapůsobil(foto: Red Bull Racing)
"Součástí výzvy u Red Bullu není pouze rychlost, ale také zpětná vazba, schopnost plně komunikovat s inženýry, obzvlášť když vstoupíme do nové éry pravidel, kde bude vývoj klíčový. Pro kteréhokoliv jezdce postavenému proti Sebastianovi bude nevyhnutelně existovat tlak, který vychází ze vzájemného porovnávání.
Musíte mít docela široké ramena, abyste se s tím vyrovnali... tlak na kteréhokoliv pilota v předním týme je vždy o něco vyšší. Ale to, co Daniel zatím předvádí, je velmi pozitivní. Využijeme letní přestávku k přemýšlení a po ní ve Spa či v Monze učiníme prohlášení. Určitě to však nebude později," dodává Horner.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.