Williams dnes potvrdil příchod zkušeného Pata Symondse, který na pozici technického ředitele nahradí Mika Coughlana.
Stáj z Grove se po loňské úspěšné sezóně stálé trápí s letošním vozem FW35, s nímž nedokáže pokročit. Proto sahá k dalšímu ráznému kroku - Coughlan s okamžitou platností v týmu končí a od 19. srpna 2013 jej v roli technického ředitele nahradí Symonds.
Williams v rámci personální restrukturalizace technického týmu v poslední době opustilo několik schopných inženýrů - na sklonku roku například hlavní provozní inženýr Mark Gillan, jenž přišel po odchodu Sama Michaela, dále závodní inženýr Tom McCullough, plánovač strategií Mark Barnett či v únoru provozní inženýr Dominic Harlow.
Nově příchozí Symonds ve Formuli 1 strávil 30 let - svou kariéru zahájil u Tolemanu, poté se přes Benetton, Renault a menší pauze po singapurské Crashgate dostal až k současné Marussii. Během toho období spolupracoval s Michaelem Schumacherem a Fernandem Alonsem, byl u čtyř jezdecký a tří konstruktérských titulů.
Zakladatel týmu Frank Williams k jeho příchodu říká: "Jsem potěšený, že se Pat přidává k týmu. Jeho technické schopnosti a sportovní úspěchy hovoří samy za sebe. Jsem si jistý, že jeho poznání a vůdcovství významně přispěje k úspěchům, na kterých všichni u Williamsu tvrdě pracujeme.
Williamsu se zatím nedaří dostatečně zrychlit letošní monopost FW35 (foto: Williams F1 Team)
Výkonný ředitel skupiny Williams Mike O'Driscoll pokračuje: "Sportovní a vývojové dědictví Williamsu si žádá, abychom zajistily ty nejlepší dostupné talenty. Pat přináší nesporné technické a manažerské dovednosti navíc k prověřené schopnosti dosahovat výsledky na dráze. Náš závazek přivést Williams na vítěznou dráhu je absolutní a toto jmenování jasněji dokládá naši společnou touhu dostat tým na pozici, kterou si zaslouží."
Pat Symonds ke svému jmenování dodává: "Williams je tým prosáklý úspěchem a vynikajícím inženýrstvím. Je mi stí být požádán o to, abych sehrál svou roli v návratu týmu na správné místo na vrcholu Formule 1. Sir Frank, Mike a Claire položily základy pro úspěch a já jsem ohromně nadšený z počátku této nové výzvy."
Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
Bývalý pilot Formule 1 Robert Doornbos okomentoval aktuální dění ve Ferrari a upozornil na jeden z možných problémů, kterému tým Lewise Hamiltona stále čelí.
Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.
Max Verstappen z Red Bullu a Oliver Bearman z Haasu vstupují do víkendu v Brazílii s větším klidem, protože jim již nehrozí zákaz startu.
Podle informací médií si Ferrari po slibných výsledcích na nedávných závodech v USA a Mexiku rozmyslelo rozsah změn na svém voze pro sezónu 2026.
Jezdci McLarenu, Lando Norris a Oscar Piastri, prozradili, jak ladí přípravy na závěrečný boj o titul, aby zůstali konkurenceschopní až do posledního závodu sezóny.
Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.
Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.