Lewis Hamilton si myslí, že by Kimi Räikkönen po přestupu k Red Bullu Sebastianu Vettelovi pěkně zatápěl.
Není žádným tajemstvím, že Räikkönen má na stole nabídku Red Bullu - již delší dobu se mu dvoří majitel rakouského týmu Dietrich Mateschitz i Christian Horner, což navíc umocnil svým ohlášeným odchodem z F1 Mark Webber.
Někteří přestup Finovi do týmu Sebastiana Vettela nedoporučují, Hamilton je však pro přestup k silnému jezdci, který vyhrál poslední tři tituly mistra světa a který vede i letošní šampionát. Nové výzvy by se však nemusel obávat. "Bylo by to fakt skvělé vidět Kimiho u Red Bullu. Sebovi by pěkně zatopil," cituje jeho slova britský Sun.
"Kimi je neuvěřitelný jezdec, všichni to vědí. Bylo by zajímavé sledovat, co by ještě s lepším autem dokázal," pokračuje pilot Mercedesu, který se sám loni odhodlal k odvážnému kroku, když opustil McLaren, který měl podstatně rychlejší vůz.
Letos úspěšně bojuje s novým silným kolegou Nicem Rosbergem: po devíti kolech šampionátu má zatím navrch v kvalifikacích (6:3) i v závodech (99:84 bodů) - více zde. Vyrovnanost jejich duelu nepřekvapuje Fernanda Alonsa.
"Viděli jsme, jak [Rosberg] v minulých několika letech porážel Michaela [Schumachera] - a ne proto, že by Michael zapomněl jezdit, ale proto, že Nico odváděl fantastickou práci. A neustále se zlepšuje," uvedl jezdec Ferrari pro Sport Bild.
Vettel s Räikkönenem obsadili na pódiu po posledním závodě ty nejvyšší příčky - společně si rozumí, ve Švýcarsku mají své domy nedaleko od sebe(foto: Red Bull Racing)
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.