SILVERSTONE - ZASTÁVKY V BOXECH A STINTY; Který tým pracoval v průběhu Velké ceny Británie v boxech nejrychleji a jaké pneumatikové strategie jezdci využili?
Absolutně nejrychlejší zastávky předváděl Red Bull u Sebastiana Vettela, který však musel kvůli selhání techniky 11 kol před cílem odstoupit. Obě zvládli mechanici rakouské stáje do 2,5 sekundy. Kvůli této skutečnosti jsem jej výjimečně zařadil do přehledu, přestože nebyl klasifikován.
Velmi rychle pracovali také u Lotusu v případě Kimiho Räikkönena - první zastávka za 2,8, druhá za 2,6 sekundy. Finovi však pokazili strategii, k lepšímu výsledku mu scházela třetí zastávka a čerstvé pneumatiky pro závěrečnou zběsilou koncovku. Povedená byla i první zastávka Romaina Grosjeana (2,6 s).
Pod tři sekundy se dostal u všech zastávek ještě McLaren u Jensona Buttona (2,9 a 2,5 s).
Ferrari přezulo Alonsa dvakrát za 2,7 s, o něco pomalejší však byla poslední zastávka Španěla, jenž se nakonec radoval z nečekaně dobrého výsledku. Krom prvního zastavení Massy předváděla Scuderia při zbývajících výměnách pneumatik také velmi rychlou práci.
Většina pilotů do závodu odstartovala na středně-tvrdé směsi, pouze Button, Di Resta, Gutiérrez, Hülkenberg, Pic a van der Garde začínali na tvrdých pneumatikách.
Závod byl poznamenán nebývalým množstvím defektů levých zadních pneumatik - doplatil na ně Hamilton, Massa, Vergne či Pérez. Pirelli nyní vyšetřuje a analyzuje všechny tyto incidenty a v nejbližší době se bude jednat o další úpravě pneumatik.
"Zatím opravdu nemůžeme říci víc, dokud vše plně nevyšetříme, což je naší nejvyšší prioritou. Můžeme však vyloučit, že by příčinou mohl být náš nový pojící proces, který jsme představili v tomto závodě. Mohly na to mít vliv určitá hlediska tohoto okruhu, zatím však o tom nechceme spekulovat," uvedl včera sportovní ředitel Pirelli Paul Hembery.
Pouze se dvěma zastávkami si díky výjezdům safety car vystačilo až 11 z klasifikovaných jezdců, 7 se jich v boxech objevilo třikrát, Gutiérrez s Massou dokonce čtyřikrát.
Nejdelší stint na středně-tvrdé sadě absolvoval během Velké ceny Británie Di Resta - 24 kol z celkových 52 (46,1 % závodu), na tvrdé sadě zvládl Hamilton kol 28 (53,8 % závodu).
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.