SILVERSTONE, 2. trénink; Nico Rosberg dokázal zajet se svým Mercedesem čas 1:32,248 min, což ho vyneslo na první místo před oba Red Bully. Rychlejším z obou pilotů rakouské stáje byl po sezoně odcházející Mark Webber.
Na rozdíl od prvního volného tréninku proběhl druhý volný trénink z větší části na suché trati. Trať byla vlhká jen ze začátku a postupně osychala. Týmy si už však nemohly dovolit ztrácet čas, a tak vyrazily ihned po začátku sekce na trať. Ta přitom ještě byla morká.
První jezdec přezul na suché pneumatiky po 10 minutách - byl jím Nico Rosberg. Němec v barvách Mercedesu od začátku udával tón na špici tréninku. Zkraje se sice na čele objevily také Adrian Sutil, vítěz ranního tréninku Daniel Ricciardo nebo úřadující mistr světa Sebastian Vettel, avšak dlouho tam nevydrželi.
Když zbývalo do konce sekce 40 minut, tak zajel Nico Rosberg kolo na okruhu v Silverstone za 1:32,248 min, což jej katapultovalo do čela. Tam už také zůstal. Je však třeba vzpomenout, že ve druhé části tréninku už se většina pilotů soustředila na delší výjezdy s větším množstvím paliva na palubě. Je tedy zřejmé, že časy na kolo hodně narostly.
Na druhém místě za Rosbergem se držel Vettel, jenže pak po dlouhé době vyjel z garáže Mark Webber a zajel lepší čas než jeho kolega. Dobré časy zaznamenaly na "domácí" trati vozy stáje Force India - 4. a 8. místo. Lepší byl domácí Paul di Resta.
Ten předčil i svého krajana u Mercedesu, Lewise Hamiltona. Bývalý mistr světa z roku 2008 zaznamenal 5. nejrychlejší čas. Další Brit v poli, Jenson Button, pokračuje v letošním trápení se s vozem McLaren - výsledkem je 11. čas.
Felipe Massa v Silverstone neprožil nejšťastnější pátek (foto: Scuderia Ferrari)
Pokud bychom kromě Force Indie měli vyzdvihnout další stáj, pak by to bylo Toro Rosso. Jezdci "B týmu" Red Bullu zajeli 6., repektive 7. čas. Trápil se však Lotus (alespoň co se rychlosti na jedno kolo týče). Rychlejším z dvojice byl Romain Grosjean (9.), Kimi Räikkönen byl až 13.
Také Ferrari nezažilo povedený pátek. Fernando Alonso byl 10., jeho kolega Felipe Massa havaroval v zatáčce Stowe po pouhých 7 odjetých kolech. Brazilec byl v zatáčce trošku širší, jenže trať byla ještě stále morká, což vyústilo v roztočení jeho Ferrari, které se zastavilo až o zeď vedle trati.
Maximální rychlosti: 1. Bianchi - 308,6 km/hod; 2. Alonso - 308,5; 3. Massa - 308,3; 4. Chilton - 307,9; 5. Maldonado - 307,6; 6. Sutil - 307,4.
Přehled všech časů: zde (PDF)
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.