O kolik zrychlí díky vývoji aktuální monoposty Formule 1 v průběhu sezóny? Rozdíly se mezi týmy na špici a chvostu pole liší, jak vysvětluje technický ředitel Marussie Pat Symonds.
"Rozdíl mezi výkonnosti vozů v posledním závodu roku v Brazílii a tím prvním v Melbourne opravdu závisí na tom, kde se na roštu pohybujete," vysvětluje Symonds, jehož Marussia patří k týmům, které obvykle okupují ty nejzazší pozice na roštu.
"Protože jsou pravidla již po několik let relativně stabilní, zisky se na čele těžko hledají. Pokud nedojde k nalezení přelomového nápadu, pak bych očekával, že špičkové týmy zrychlí v průběhu sezóny o půl až jednu sekundu," odhaluje Symonds.
"Vzadu se dá zrychlit více. U Marussie jsme našli kolem dvou sekund díky prozkoumávání různých směrů během roku. Je škoda, že nikdy nedostaneme příležitost to skutečně zjistit - pouze na simulátorech," dodává Symonds.
Týmy by se na sklonku roku musely vrátit znovu do Austrálie, abychom si udělali přesný obrázek o tom, jak se kdo během roku na dráze skutečně zlepšil.
Týmy ze zadní části roštu zrychlí během roku více než ty špičkové (foto: Marussia F1 Team)
Lewis Hamilton se ve Spa roztočil v šikaně Bus Stop po zablokování zadních kol a kvalifikaci tak nedokončil podle představ. Do sobotního sprintu odstartuje až z 18. místa.
Oscar Piastri si ve Spa vyjel pole position pro sobotní sprint a znovu tak podtrhl formu, kterou McLaren předvádí v belgických Ardenách. Mladý Australan zvládl kvalifikaci nejlépe ze všech a do krátkého závodu odstartuje z čela startovního roštu.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na GP Belgie ve Spa, když překonal Maxe Verstappena i týmového parťáka Landa Norrise. McLaren tím hned v úvodu víkendu demonstroval svou formu.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.
Lewis Hamilton jasně prohlásil, že nechce dopadnout jako Fernando Alonso nebo Sebastian Vettel ve Ferrari, kteří nedokázali získat titul. Zdůraznil, že k úspěchu potřebuje nejen odhodlání, ale i silný tým a správnou strategii.
Liam Lawson se o odchodu Christiana Hornera z Red Bullu dozvěděl z médií, ale tvrdí, že to na jeho cíle a soustředění nemá velký vliv. Nové vedení v podobě Laurenta Mekiese a Alana Permaneho vnímá jako stabilní a motivované, což podle něj týmu nijak neškodí.
Gabriel Bortoleto vyzdvihl výkon Nica Hülkenberga, který v Silverstonu senzačně dovezl Sauber na stupně vítězů. Podle něj veterán předvedl klidnou a precizní jízdu, která je velkým impulsem pro celý tým.
Max Verstappen odmítá spekulace o své budoucnosti a soustředí se na aktuální úkoly. Jeho hlavní prioritou je výkon na trati, bez zbytečného rozptýlení.
Navzdory intenzivním spekulacím z minulého měsíce, které naznačovaly, že dny Freda Vasseura v čele Ferrari by mohly být sečteny, se situace zdá být opačná. Ralf Schumacher si myslí opak.
Yuki Tsunoda dostal od Helmuta Marka jasné potvrzení, že u Red Bullu zůstane minimálně do konce sezony 2025. Pro jezdce je to vítaná jistota po dřívějších spekulacích o možných rychlých změnách v sestavě.
Šéf Mercedesu Formule 1 zchladil spekulace o brzkém příchodu Maxe Verstappena do týmu. Přestože se v paddocku neustále šíří zvěsti o možné změně dresu úřadujícího šampiona, Mercedes se zatím drží zdrženlivého postoje.