Kimi Räikkönen a Lotus jsou největšími skokany oproti minulému roku. Tým z Enstone má na svém kontě po čtyřech úvodních závodech o 36 bodů více, než loni touto dobou. A Kimi Räikkönen, který na vedoucího Sebastiana Vettela ztrácí 10 bodů, si oproti loňsku polepšil o 33 bodů. A pokud budou v podobných výkonech pokračovat, bude to podle majitele Lotusu znamenat, že s nimi Räikkönen zůstane.
Vzhledem k tomu, že Fin nemá pro příští rok vyřešenou smlouvu, nad jeho budoucností se vedou velké diskuze (více například zde). Sám Räikkönen však zatím nehodlá nic komentovat. Podle majitele Lotusu Gerarda Lopeze však zůstane, pokud si tým udrží dobré výkony.
"Kimi je fantastický kluk. Je vděčný, že jsme jej přivedli tam, kde je. A my jsme zase vděční, že tým přivedl tam, kde je. Takže se to pěkně doplňuje. Abych byl upřímný, jsem přesvědčen (a neříkám to jen tak), že pokud od nás Kimi dostane, co chce (co se výkonnosti týče), uvidíme jej posouvat se kupředu společně s námi," uvedl v rozhovoru pro Autosport Lopez.
Dodal, že se musejí ujistit, že budou mít dobré a konkurenceschopné auto. To prý teď mají, a dokud je budou mít, Räikkönen zůstane.
Prozradil také, že ačkoliv měli pro rok 2012 kolem 11 různých možností složení jezdecké dvojice, on neváhal. "Zvenčí to nebyla nijak jednoznačná volba. Ale pro nás ano," vzpomíná na podle některých riskantní rozhodnutí najmout Räikkönena.
U Lotusu jsou pyšní, že Räikkönena přivedli zpět do F1 (foto: Lotus F1 Team)
"Jsme na toto rozhodnutí hodně pyšní, protože jsme byli stoprocentně přesvědčeni, že je správná. Je to jedna z těch věcí, kdy se na ostatní otočíte a řeknete - já vám to říkal. Věděli jsme, že má vše, co je třeba. Jednal jsem s ním, mluvil s ním a věděl, do čeho jdu. Věděl jsem, že nenajímáme někoho, kdo natočí každý týden reklamu nebo tak. To není to, co bychom chtěli. Ale oddaného závodníka? To bylo jasné," uzavírá Lopez.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.
McLaren po neúspěšném debutu nového předního křídla v Kanadě provedl několik úprav a ve Španělsku slavil úspěch. Lando Norris dojel třetí, Oscar Piastri pátý. Andrea Stella potvrdil, že tým lépe pochopil fungování nového dílu a první fázi vývoje vozu považuje za dokončenou.
Damon Hill upozornil, že některé týmy ve Formuli 1 mohou v rámci nového systému ADUO takticky pracovat s výkonem svých motorů. Tento systém má od roku 2026 pomáhat vyrovnávat rozdíly mezi výrobci pohonných jednotek. Podle Hilla ale existují podezření, že některé týmy záměrně neukazují plný výkon, aby získaly výhodnější podmínky pro budoucí vývoj.