Deja-vu v poušti, i tak by se dal popsat pohled na pódium po Velké ceně Bahrajnu. Za čtvrtým závodem sezony se pro německý Sport1 ohlíží Hans-Joachim Stuck.
Za čtvrtým závodem letošní sezony na okruhu v Sakiru se ve svém komentáři ohlíží bývalý závodník F1 Hans-Joachim Stuck.
"Svět Sebastiana Vettela je po vítězství v Bahrajnu opět v pořádku a on se může usmívat se od ucha k uchu. A má důvod k radosti. Spolu s jeho týmem zjevně ví, jak fungují pneumatiky. Nebo je alespoň o něco lépe pochopili. Jsou lidé, kteří jsou šťastní, jen když vyhrávají. Vettel takový je a je to vlastně správně, protože jen ten, kdo vyhraje, je skutečně dobrý. Jinak by nebyl trojnásobným mistrem světa. Po problémech s týmovou režií v Malajsii svůj tým i sám sebe inspiroval a připravil si úspěch v Bahrajnu," zhodnotil Němec výkon jeho krajana.
Stuck chválí Räikkönena i Vettela, u Mercedesu stále nevidí velký pokrok (foto: GEPA pictures GmbH)
Přesto jej však mnohem více zaujal Kimi Räikkönen. Ten prý všem ukázal, jak se má zacházet s pneumatikami. "On a jeho tým Lotus zatím podávají nejvyrovnanější výkony a nyní se prosadil i Romain Grosjean. Räikkönenovi bych rozhodně dopřál titul, ale s možnosmi, jaký má jeho tým trošku pochybuji, že dokáže pravidelně útočit na svého kamaráda Vettela. Lotus nemá možnosti jako Red Bull nebo Ferrari, ale odvádí fantastickou práci," domnívá se Stuck.
Připomněl i Mercedes, který má podle jeho slov stále co dohánět. "Nevidím zatím v porovnání s minulými roky zřetelné zlepšení. Nové posily jako Niky Lauda či Toto Wolff své úkoly určitě splnily, ale to nestačí. Špičkové týmy bojují mezi sebou a i když jste na vrcholu, máte jen třetí či čtvrté místo. Myslím, že stále ještě nepochopili pneumatiky," upozornil a dodal, že nestačí být na špici v kvalifikaci, musíte to zopakovat i v závodě.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.