Podle šéfa Toro Rosso - Franze Tosta - nemá po událostech v Malajsii smysl zvažovat opětovný zákaz týmové režie.
V poslední velké ceně neuposlechl Sebastian Vettel pokyn týmu a svévolně předjel svého týmového kolegu Marka Webbera. Odlišně se zachoval Nico Rosberg, jemuž Mercedes zakázal zaútočit na svého kolegu Lewise Hamiltona.
"Obecně nejsem velkým fanouškem týmové režie, protože chceme vidět souboje a předjížděcí manévry. Proto ji u Toro Rosso používáme naprosto minimálně," vyjadřuje pro Speedweek svůj názor Tost.
Po kontroverzních událostech u Red Bullu zdůrazňuje, že "kázeň je jedním z nejdůležitějších požadavků na úspěch."
"Týmová režie byla v F1 v určité formě přítomná vždy, takže ji nemá cenu zakazovat," pokračuje šéf Toro Rosso.
Na závěr prozradil, že Toro Rosso do Číny veze nové řešení výfuků, zadní křídlo a úpravy šasi ve snaze zlepšit výkonnost vozu STR8 zejména v kvalifikacích, na což poukazovali oba piloti italského týmu (více zde).
Toro Rosso příští týden zamíří do Číny s novými díly (foto: Scuderia Toro Rosso)
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.