Vítězství nic nezmění na přístupu Kimiho Räikkönena k dalším závodům v sezóně. Varuje však před vyvozováním závěrů pro boj o titul po jediné velké ceně.
Fin v neděli vyhrál úvodní podnik letošní sezóny, když dokázal využít šetrnosti svého monopostu E21 a odjet Velkou cenu Austrálie pouze na dvě zastávky s více než desetisekundovým náskokem. Nečeká ale, že by ostatní závody měly být podobně jednoduché.
"Je to dobrý pocit, ale jde jen o jeden závod. Opravdu to nic nemění na našem cíli a na tom, jak přistupujeme k tomuto roku. Rozhodně máme z vítězství radost, ale zbývá ohromné množství práce před vítězství v šampionátu. Zdá se, že jsme v Albert parku měli dobré auto, snad tedy bude dobře fungovat i v dalších závodech," uvádí Räikkönen.
Doufá, že jeho vůz bude fungovat stejně dobře za vysokých teplot a vlhkosti vzduchu v Malajsii, ale nechce vyvozovat vážnější závěry o výkonnosti týmů po jediné velké ceně.
"Je to jiné místo, bude tam mnohem tepleji, takže je po jednom závodu velmi těžké říci, jak se bude auto chovat či kdo bude nejrychlejší. Myslím, že musíme odjet dva nebo tři závody, než budeme skutečně vědět, jak na tom kdo je a jak se to bude vyvíjet."
Kimi Räikkönen si na pódiu v Melbourne prohlíží svou vítěznou trofej (foto: Lotus F1 Team)
"V Malajsii bude zřejmě v určitou chvíli znovu pršet, půjde ale o odlišný okruh, odlišné podmínky. Naše auto v Austrálii fungovalo dobře a obvykle loni za horkých podmínek bylo dobré, takže snad z toho bude podařený víkend," uzavírá pilot Lotusu.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.