MELBOURNE - PŘEHLED ZASTÁVEK V BOXECH A STINTŮ; Jak moc dokázaly týmy díky usilovnému tréninku a důmyslnějšímu vybavení přes zimu zlepšit své zastávky v boxech? Dnešní závod v Austrálii potvrdil, že v této oblasti došlo k pokroku.
Tři týmy dokázaly své piloty odbavit za 2,5 sekundy. Hned dvakrát se to podařilo Ferrari v případě Felipeho Massy, přičemž i ta třetí Brazilcova zastávka byla vydařená - 2,8 s. Průměr jeho tří zastávek činí výborných 2,6.
Stáj z Maranella si zaslouží pochvalu také za práci na voze Fernanda Alonsa - i jeho případě veškeré zastávky zvládlo do tří sekund.
Za 2,5 sekundy přezul McLaren Jensona Buttona ve 37. kole a Red Bull Marka Webbera v kole následujícím. Mechanici rakouské stáje byli rychlí i v případě úřadujícího mistra světa Sebastiana Vettela - průměr 3,06 s, nevyšla mu pouze prostřední zastávka (3,8 s).
Výměnu kol zvládal dobře také Mercedes: Lewise Hamiltona přezouval za 3,2 - 3,1 a 2,9 s.
Pirelli prognóza pro Austrálii nakonec vyšla: 2 - 3 zastávky, jakkoliv se to kvůli vysokému opotřebení a degradaci v předsezónních testech mnohým škarohlídkům nezdálo v žádném případě možné. Jako nejrychlejší strategii před závodem předpovídalo 2 zastávky takto: ve 14. kole vyměnit super-měkké ze středně-tvrdé a druhou výměnu absolvovat v kole 36, což u Räikkönena přibližně sedělo.
U Lotusu bylo zajímavé i to, že jako jediný ze špičkových týmů dokázal dvouzastávkovou strategii přimět k fungování. Fin navíc v 56. kole na 22 kol starých středně-tvrdých pneumatikách dokázal zajet nejrychlejší kolo závodu.
Na ten nižší počet dnes vsadila pětice klasifikovaných pilotů: Paul di Resta, Esteban Gutiérrez, Charles Pic, Kimi Räikkönen a navrátilec Adrian Sutil. Mexičan se Sauberem byl mužem, který v boxech během Velké ceny Austrálie strávil nejkratší čas - 44,631 sekund.
Nejdelší stinty předváděly na super-měkké směsi Mercedesy - Hamilton na ní zvládl 13 kol, neklasifikovaný Rosberg, jehož zradila technika, dokonce kol 14 (24,1 % vzdálenosti závodu vypsaného na 58 kol). Na jedné sadě středně-tvrdé směsi ujel největší vzdálenost Gutiérrez: 30 kol (51,7 % závodu).
Legenda:
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.