Po dramatické Velké ceně Abú Zabí se letos poprvé mohl radovat z vítězství Kimi Räikkönen. Finský pilot Lotusu navíc závod okořenil rádiovou komunikací se svým týmem. Nelíbilo se mu, že mu neustále opakují, co má dělat.
Kimi Räikkönen naposledy zvítězil v roce 2009 ve Spa. Při dramatické VC Abú Zabí se letos mohl radovat z prvního vítězví po svém návratu, kdy dva roky závodil v rally. Trvalo to 18 závodů a znovu vystoupal na stupínek nejvyšší a stal se osmým vítězem letošní sezony.
Iceman navíc během samotného závodu pobavil diváky. Jedním z vrcholů této velké ceny byla totiž jeho rádiová komunikace s boxovou zídkou.
"Budu tě informovat o vývoji (ohledně náskoku na druhého Fernanda Alonsa)," načež Räikkönen reaguje: "Nechte mě na pokoji! Já vím, co mám dělat!" mohli jsme například slyšet.
"Kimi, zahřívej všechny čtyři pneumatiky prosím. Zahřívej všechny čtyři pne... - Ano, ano, ano! Já to dělám! Nemusíte mi to neustále připomínat!" rozčiloval se finský pilot. Zajímavostí je, že nešlo o komunikaci s Markem Sladem, jeho závodním inženýrem. Ten prý tým upozorňoval, že se to Räikkönenovi nebude líbit.
Räikkönenovy povedené hlášky (zdroj: Skysports/Youtube)
Při tiskové konferenci byl Räikkönen dotázán, jak moc ho to rozptylovalo. "Je to normální. Je to stejné ve všech týmech. Jasně, oni se snaží vám pomoct, ale pokud vám stejnou věc říkají dvakrát za minutu... Nejsem tak hloupý, abych si nezapamatoval, co dělám," uvedl.
"Vím, co dělám. Řeknu si o pomoc, když ji budu potřebovat. Nebylo to poprvé a ani naposledy. Stalo se to několikrát i s jinými týmy, ale oni vám všichni chtějí pomoct, snaží se získat pro vás tu nejlepší pozici. Různí lidé však mají rádi různé věci," okomentoval to mistr světa z roku 2007.
Räikkönen se zkrátka vůbec nezměnil a po vítězství hodlá uspořádat večírek. A jak, s kým a jak dlouho bude oslavovat? "Mám téměř dva týdny. Pokud se zvládnu dostat na další závod, myslím, že tým bude spokojený. Budu se snažit podívat se i domů," nechal se slyšet třiatřicetiletý rodák z Espoo.
Zatímco Alonso a Vettel bojují o titul, Räikkönen hodlá oslavovat (foto: Red Bull Racing)
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.