Po dramatické Velké ceně Abú Zabí se letos poprvé mohl radovat z vítězství Kimi Räikkönen. Finský pilot Lotusu navíc závod okořenil rádiovou komunikací se svým týmem. Nelíbilo se mu, že mu neustále opakují, co má dělat.
Kimi Räikkönen naposledy zvítězil v roce 2009 ve Spa. Při dramatické VC Abú Zabí se letos mohl radovat z prvního vítězví po svém návratu, kdy dva roky závodil v rally. Trvalo to 18 závodů a znovu vystoupal na stupínek nejvyšší a stal se osmým vítězem letošní sezony.
Iceman navíc během samotného závodu pobavil diváky. Jedním z vrcholů této velké ceny byla totiž jeho rádiová komunikace s boxovou zídkou.
"Budu tě informovat o vývoji (ohledně náskoku na druhého Fernanda Alonsa)," načež Räikkönen reaguje: "Nechte mě na pokoji! Já vím, co mám dělat!" mohli jsme například slyšet.
"Kimi, zahřívej všechny čtyři pneumatiky prosím. Zahřívej všechny čtyři pne... - Ano, ano, ano! Já to dělám! Nemusíte mi to neustále připomínat!" rozčiloval se finský pilot. Zajímavostí je, že nešlo o komunikaci s Markem Sladem, jeho závodním inženýrem. Ten prý tým upozorňoval, že se to Räikkönenovi nebude líbit.
Räikkönenovy povedené hlášky (zdroj: Skysports/Youtube)
Při tiskové konferenci byl Räikkönen dotázán, jak moc ho to rozptylovalo. "Je to normální. Je to stejné ve všech týmech. Jasně, oni se snaží vám pomoct, ale pokud vám stejnou věc říkají dvakrát za minutu... Nejsem tak hloupý, abych si nezapamatoval, co dělám," uvedl.
"Vím, co dělám. Řeknu si o pomoc, když ji budu potřebovat. Nebylo to poprvé a ani naposledy. Stalo se to několikrát i s jinými týmy, ale oni vám všichni chtějí pomoct, snaží se získat pro vás tu nejlepší pozici. Různí lidé však mají rádi různé věci," okomentoval to mistr světa z roku 2007.
Räikkönen se zkrátka vůbec nezměnil a po vítězství hodlá uspořádat večírek. A jak, s kým a jak dlouho bude oslavovat? "Mám téměř dva týdny. Pokud se zvládnu dostat na další závod, myslím, že tým bude spokojený. Budu se snažit podívat se i domů," nechal se slyšet třiatřicetiletý rodák z Espoo.
Zatímco Alonso a Vettel bojují o titul, Räikkönen hodlá oslavovat (foto: Red Bull Racing)
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.