Po dramatické Velké ceně Abú Zabí se letos poprvé mohl radovat z vítězství Kimi Räikkönen. Finský pilot Lotusu navíc závod okořenil rádiovou komunikací se svým týmem. Nelíbilo se mu, že mu neustále opakují, co má dělat.
Kimi Räikkönen naposledy zvítězil v roce 2009 ve Spa. Při dramatické VC Abú Zabí se letos mohl radovat z prvního vítězví po svém návratu, kdy dva roky závodil v rally. Trvalo to 18 závodů a znovu vystoupal na stupínek nejvyšší a stal se osmým vítězem letošní sezony.
Iceman navíc během samotného závodu pobavil diváky. Jedním z vrcholů této velké ceny byla totiž jeho rádiová komunikace s boxovou zídkou.
"Budu tě informovat o vývoji (ohledně náskoku na druhého Fernanda Alonsa)," načež Räikkönen reaguje: "Nechte mě na pokoji! Já vím, co mám dělat!" mohli jsme například slyšet.
"Kimi, zahřívej všechny čtyři pneumatiky prosím. Zahřívej všechny čtyři pne... - Ano, ano, ano! Já to dělám! Nemusíte mi to neustále připomínat!" rozčiloval se finský pilot. Zajímavostí je, že nešlo o komunikaci s Markem Sladem, jeho závodním inženýrem. Ten prý tým upozorňoval, že se to Räikkönenovi nebude líbit.
Räikkönenovy povedené hlášky (zdroj: Skysports/Youtube)
Při tiskové konferenci byl Räikkönen dotázán, jak moc ho to rozptylovalo. "Je to normální. Je to stejné ve všech týmech. Jasně, oni se snaží vám pomoct, ale pokud vám stejnou věc říkají dvakrát za minutu... Nejsem tak hloupý, abych si nezapamatoval, co dělám," uvedl.
"Vím, co dělám. Řeknu si o pomoc, když ji budu potřebovat. Nebylo to poprvé a ani naposledy. Stalo se to několikrát i s jinými týmy, ale oni vám všichni chtějí pomoct, snaží se získat pro vás tu nejlepší pozici. Různí lidé však mají rádi různé věci," okomentoval to mistr světa z roku 2007.
Räikkönen se zkrátka vůbec nezměnil a po vítězství hodlá uspořádat večírek. A jak, s kým a jak dlouho bude oslavovat? "Mám téměř dva týdny. Pokud se zvládnu dostat na další závod, myslím, že tým bude spokojený. Budu se snažit podívat se i domů," nechal se slyšet třiatřicetiletý rodák z Espoo.
Zatímco Alonso a Vettel bojují o titul, Räikkönen hodlá oslavovat (foto: Red Bull Racing)
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.