Lotus dnes potvrdil Kimiho Räikkönena jako svého jezdce pro příští sezonu. Pro finského pilota i tým bylo toto rozhodnutí jasnou volbou.
Lotus dnes dopoledne originální cestou - pomocí videoklipu - oznámil, že Kimi Räikkönen bude pokračovat v závodění pro jejich tým i v sezoně 2013 (informovali jsme zde). V oficiálním prohlášení Räikkönen uvedl, že to bylo jasné rozhodnutí.
"Myslím, že můj návrat proběhl dost dobře a tým odvedl skvělou práci. Neočekával jsem, že bych vůbec mohl bojovat o titul, když se podíváte na to, jak si tým vedl v loňské sezoně. Proto je skvělé, že jsem byl tak často na pódiu a pravidelně získával body.
Cítím se v týmu dobře a sdílíme stejnou závodní filosofii. Pokračování ve spolupráci bylo jasnou volbou a těším se, že příští rok učiníme další krok směrem kupředu," popisuje své pocity mistr světa z roku 2007.
Räikkönen již začal pomáhat s vývojem vozu pro příští rok (E21) a jeho služby ocenil také šéf Lotusu Eric Boullier: "Kimi prožil výjimečný návrat do Formule 1. Od první chvíle, kdy se posadil do auta, bylo jasné, že neztratil nic ze své rychlosti či zpětné vazby co se techniky týče.
Byli jsme po celou sezonu odměněni motivovaným a soustředěným jezdcem. Boji na tak vysokých příčkách šampionátu Lotus nemalou částí vděčí právě jeho talentu a zkušenostem. Bylo to přirozené rozhodnutí, že budeme pokračovat ve využívání jeho schopností i příští sezonu," uvedl šéf týmu.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.