Lotus dnes potvrdil Kimiho Räikkönena jako svého jezdce pro příští sezonu. Pro finského pilota i tým bylo toto rozhodnutí jasnou volbou.
Lotus dnes dopoledne originální cestou - pomocí videoklipu - oznámil, že Kimi Räikkönen bude pokračovat v závodění pro jejich tým i v sezoně 2013 (informovali jsme zde). V oficiálním prohlášení Räikkönen uvedl, že to bylo jasné rozhodnutí.
"Myslím, že můj návrat proběhl dost dobře a tým odvedl skvělou práci. Neočekával jsem, že bych vůbec mohl bojovat o titul, když se podíváte na to, jak si tým vedl v loňské sezoně. Proto je skvělé, že jsem byl tak často na pódiu a pravidelně získával body.
Cítím se v týmu dobře a sdílíme stejnou závodní filosofii. Pokračování ve spolupráci bylo jasnou volbou a těším se, že příští rok učiníme další krok směrem kupředu," popisuje své pocity mistr světa z roku 2007.
Räikkönen již začal pomáhat s vývojem vozu pro příští rok (E21) a jeho služby ocenil také šéf Lotusu Eric Boullier: "Kimi prožil výjimečný návrat do Formule 1. Od první chvíle, kdy se posadil do auta, bylo jasné, že neztratil nic ze své rychlosti či zpětné vazby co se techniky týče.
Byli jsme po celou sezonu odměněni motivovaným a soustředěným jezdcem. Boji na tak vysokých příčkách šampionátu Lotus nemalou částí vděčí právě jeho talentu a zkušenostem. Bylo to přirozené rozhodnutí, že budeme pokračovat ve využívání jeho schopností i příští sezonu," uvedl šéf týmu.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.