Kimi Räikkönen nepovažuje obrat ve výkonnosti na závěr sezóny a překvapivý zisk titulu jako v roce 2007 za pravděpodobný.
Před pěti lety Fin s Ferrari vyhrál poslední dva závody a na poslední chvíli uzmul titul Lewisovi Hamiltonovi a Fernandovi Alonsovi z McLarenu. Šanci na zopakování historie stále existuje, nemá však tak rychlé auto, proto zůstává realistou.
"Samozřejmě, že máme stále šanci, život se však od toho v roce 2007 liší. Měli jsme auto, s nímž jsme věděli, že bychom mohli vyhrát všechny zbývající závody. Momentálně ale nejrychlejší auto nemáme, takže bychom k vítězství potřebovali více pomoci," říká Räikkönen.
"Ale budeme se snažit a snad toho dosáhneme. Budeme to zkoušet, dokud budeme mít šanci, jedná se však o jinou situaci. Pokud se dokážeme v příštích několika závodech zlepšit, pak uvidíme," dodává pilot Lotusu.
Tým na oba vozy v Indii nasadí vylepšené Coanda výfuky, nová přední křídla a několik dalších aerodynamických vylepšení.
Dočká se Räikkönen v závěru sezóny 2012 konečně kýženého vítězství?(foto: Lotus F1 Team)
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.